范小青散文_名家范小青精品散文推荐

　　许多人误以为散文很容易制造。但要想写出一篇真正好的、耐读的艺术散文，那就需要多方面的长期修养。最根本、最基础的，是文字的修养。下面是小编给大家推荐的名家范小青精品散文，供大家欣赏。

　　名家范小青精品散文推荐：到平江路去

　　在一个阴天，将雨未雨的时候，带上雨伞，就出门去了。

　　小区门前的马路上，是有出租车来来去去的，但是不要打车，要走一走，觉得太远的话，就坐几站公交车，然后下去，再走。

　　走到哪里去呢?是走到自己愿意去的地方，喜欢的地方，比如说，平江路，就是我经常会一个人去走一走的古老的街区。

　　其实在从前的很漫长的日子里，我们曾经是生在其中的，那些古旧却依然滋润的街区，就在我们的身边，它是我们的窗景，是我们挂在墙上的画，我们伸手可触摸的，跨出脚步就踩着它了，我们能听到它的呼吸，我们能呼吸到它散发出来的气息，我们用不着去平江路，在这个城里到处都是平江路，我们也用不着精心地设计寻找的路线，路线就在每一个人自己的脚下，我们十分的奢侈，十分的大大咧咧，我们的财富太多，多得让你轻视了它们的存在。

　　日子一天一天地过，我们糊里糊涂，视而不见，等到有一天似乎有点清醒了，才发现，我们失去了财富，却又不知将它们丢失在哪里了，甚至不知是从哪一天起，不知是在哪一个夜晚醒来时发生的事情。

　　我们的时代，是一个新闻接一个新闻的时代，这些新闻告诉我们，古老的苏州正变成现代的苏州，这是令人振奋的，没有人会不为之欢欣鼓舞，只是当我们偶尔地生出了一些情绪，偶尔地想再踩一踩石子或青砖砌成的街，我们就得寻找起来了，寻找我们从小到大几乎每时每刻都踏着的、但是现在已经离我们远去的老街。

　　这就是平江路了。平江路已经是古城中最后的保存着原样的街区，也已经是最后的仅存的能够印证我们关于古城记忆的街区了。

　　平江路离我的老家比较远，离我的新家也一样的远，我家的附近也有可去的地方，比如新造起来的公园，有树，有草地，有水，有大小的桥，有鸟在歌唱，但我还是舍近而求远了，要到平江路去，因为平江路古老。在一个欣欣向荣的城市里，古老就会比较的金贵值钱。

　　在喧闹的干将路东头的北侧，就是平江路了，它和平江河一起，绵延数里，在这个街区里，还有和它平行的仓街，横穿着的，是钮家巷、萧家巷、大儒巷、南显子巷、悬桥巷、葭巷，胡厢使巷、丁香巷，还有许多，念叨这一个一个的巷名，都让人心底泛起涟漪，在沉睡了的历史的碑刻上，飘散出了人物和故事的清香。

　　要穿着平跟的软底的鞋，不要在街石上敲击出的咯的咯的声音，不要去惊动历史，这时候行走在干将路上的一个外人，恐怕是断然意想不到，紧邻着现代化躁动的，会是这么的一番宁静，这么的一个满是世俗烟火气的世界。

　　曾经从书本上知道，在这座古城最早的格局里，平江街区就已经是最典型的古街坊了，河街并行、水陆相邻，使得这个街区永远是静的，又永远是生动活泼的。早年顾颉刚先生就住在这里，他从平江路着眼，写了苏州旧日的情调：一条条铺着碎石子或者压有凹沟的石板的端直的街道，夹在潺湲的小河流中间，很舒适地躺着，显得非常从容和安静。但小河则不停地哼出清新快活的调子，叫苏州城浮动起来。因此苏州是调和于动静的气氛中间，她永远不会陷入死寂或喧嚣的情调。

　　以前来苏州游玩的郁达夫也议论过这一种情况，他说这街上的石块，和人家的建筑，处处的环桥河水和狭小的街衢，没有一件不在那里夸示过去的中国民族的悠悠的态度。

　　这是从前的平江路。令人难以想象的是，生活在今天的我们，走在今天的平江路上，仍然能够感受到昨天的平江路的脉搏是怎样的跳动着。我们一边觉得难以置信，一边就怦然心动起来了。

　　很多年前的一天，白居易登上了苏州的一座高楼，他看到：远近高低寺间出，东西南北桥相望，水道脉分棹鳞次，里闾棋布城册方。不知道白居易那一天是站在哪一座楼上，他看到的是苏州城里的哪一片街区，但是让我们惊奇的是，他在一千多年前写下的印象，与今天的平江街区仍然是吻合的，仍然是一致的，甚至于在他的诗文中散发出来的气息，也还飘忽在平江路上，因为渗透得深而且远，以至于数千年时间的雨水也不能将它们冲刷了，洗净了。

　　现在，我是踏踏实实地走在平江路上了。

　　更多的时候，到平江路是没有什么事情的，没有目的，想到要去，就去了。就来了。除了有一次我忽然想看看戏曲博物馆，那是在一年前的国庆长假期间，我正在写一个小说，写着写着，就想到戏曲博物馆，就查了一下资料，知道它是在中张家巷，就去了，但是那一天里边没有游人，服务员略有些奇怪地探究地看着我，倒使我无端地有点心虚起来，好像自己是个坏人，想去干什么坏事的，这么想着，脚下匆匆，勉强转了一下，就落荒而逃了。

　　那一天的时光，倒是在逃出来以后停留下来的，因为逃出来以后，我就走在平江路上了。

　　世俗的生活在这里弥漫着，走着的时候，很有心情一家一家地朝他们的家里看一看，这是老房子，所以一无遮掩的，他们的生活起居就是沿着巷面开展着，你只要侧过脸转过头，就能够看得很清楚，我不要窥探他们的生活，只是随意的，任着自己的心情去看一看。

　　他们是在过着平淡的日子，在旧的房子里，他们在烧晚饭，在看报纸，也有老人在下棋，小孩子在做作业，也有房子是比较进深的，就只能看见头一进的人家，里边的人家，就要走进长长的黑黑的备弄，在一侧有一丝光亮的地方，摸索着推开那扇木门来，就在里边，是又一处杂乱却不失精致的小天地，再从备弄里回出来，仍然回到街上，再往前走，就渐渐地到了下班的时间了，自行车和摩托车多了起来，他们骑得快了，有人说，要紧点啥?另一个人也说，杀得来哉?只是他们已经风驰电掣地远去了，没有听见。一个妇女提着菜篮子，另一个妇女拖着小孩，你考试考得怎么样?她问道。不知道，小孩答。妇女就生气了，你只知道吃，她说，小孩正在吃烤得糊糊的肉串，是在小学门口的摊点上买的，大人说那个锅里的油是阴沟洞里捞出来的，但是小孩不怕的，他喜欢吃油炸的东西，他的嘴唇油光闪亮的。沿街的店面生意也忙起来，买烟的人也多起来，日间的广播书场已经结束，晚间的还没有开始，河面上还是有一两只小船经过的，这只船是在管理城市的卫生，打捞河面上的垃圾，有一个人站在河边刚想把手里的东西扔下去，但是看到了这只船，他的手缩了回去，就没有扔，只是不知道他是多走一点路扔到巷口的垃圾箱去，还是等船过了再随手扔到河里。生活的琐碎就这样坦白地一览无余地沿街展开，长长的平江路，此时便是一个世俗生活的生动长卷了。

　　就这样走走，看看，好像也没有什么多余的想头。

　　所以，到平江路来，说是怀旧了，也可以，是散散步，也对，或者什么也不曾想过，就已经来了，这都能够解释得通，人有的时候，是要做一些含含糊糊的事情。但总之是，到平江路来了，随便地这么走一走，心情就会起一点变化的，好像原本心里空空的，没有什么，但是这么一走，心里就踏实了，老是弥漫在心头的空空荡荡、无着边际的感觉就消失了。

　　这一种的生活在从前是不稀奇的，只是现在少见了，才会有人专门跑来看一看，因此在这一个长卷上，除了生活着的平江路的居民百姓，还会有多余的一两个人，比如我，我是一个外来的人，但我又不是。

　　不是在平江路出生和长大，但是走一走平江路，就好像走进了自己的童年，亲切的温馨的感觉就生了出来，记忆也回来了，似曾相似的，上辈子就认识的，从前一直在这里住的，世世代代就是在这里生活的，就是这样的一种感觉。

　　知道平江路上有许多名胜古迹，名人故宅，园林寺观，千百年的古桥牌坊，我去过潘世恩故居，去过洪钧故居，去过全晋会馆，尤其还不止一两次地去过耦园，但是我到耦园，却不是去赞叹它精湛的园艺，觉得耦园是散淡的，是水性扬花的，它是苏州众多私家园林中的一个另类，它不够用心，亦不够精致，去耦园因为它是一处惬意的喝茶聊天的地方，或者是一个温婉的情绪着落点，也因去耦园的路，不要途经一些旅游品商店，也不要有乌糟糟吵吵闹闹的停车场，沿着河，踩着老街的石块，慢慢地走，走到该拐弯的地方，拐弯，仍然有河，再沿着河，慢慢地走，就走到了耦园，其实就这样的走，好像到不到耦园都是不重要的了。

　　就是以这样的实用主义的心思才去了耦园，因为耦园是在平江路上，耦园与平江路便是一气的，配合好的，好像它们只是一个平平常常的百姓的栖息之地，是没有故事的，即使有故事，也只是一些平淡的不离奇的故事。

　　平江路是朴素的，在它的朴素背后，是悠久的历史和历史的悠久的态度，历史到底是什么呢，难道不就是人民群众的普通生活吗?所以我就想了，平江路的价值，是在于那许多保存下来的古迹，也是在于它的延续不断的、任何力量也不能使之中断的日常生活。

　　在宋朝的时候，有了碑刻的平江图，那是整个的苏州城。现在在我的心里，也有了一张平江图，这是苏州城的缩影。这张平江图是直白和坦率的，一目了然，两道竖线，数道横线。这些横线竖线，已经从地平面上、从地图纸上，印到了我心里去，以后我便有更多的时间，有更任意的心情，沿着这些线，走，到平江路去。

　　名家范小青精品散文推荐：唯见长江天际流

　　小时候住在一座古老的小城里，也曾经听说过长江，以为是很遥远很古老的故事，与自己是没有什么关系、也不会有什么关系的。当时自己更没有什么想象的能力和虚构的本事，即使知道世界上有一条江叫长江，也无法在自己的心里或脑海里勾画出它的形象和模样。于是长江就这样从一个小孩子的一个耳朵里穿进去，又从另一个耳朵穿出来，流走了。

　　长到少年的时候，跟着家里的大人从城市来到了农村。这农村倒是个水网地区，湖荡沟渠遍布，水很多，不过那不是长江水，是江南的水，是江南的细细小小的水，是江南的青山绿水的水。所以，在江南农村的那些年里，，虽然是被水浸润着的，虽然是被水抚育了的，但却仍然与长江无缘，与长江仍然相隔两茫茫。

　　然后长大，进入大学中文系，忽然就在眼前打开了一个全新的世界。在图书馆在阅览室，我认识了长江，唐诗中的那些写长江的诗句，总是令人心动不已，吟诵不止。“孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流”;“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”……我终于可以插上想象的翅膀，在文学的天空翱翔，去了解长江，去亲近长江，长江与我不再是陌生的了。

　　但是，这毕竟还只是纸上的长江，诗中的长江，古人笔下的长江，自己与长江，还未、曾谋面，还没有机会亲密接触，零距离相遇。

　　别急别急，无缘对面不相识，有缘千里来相会。

　　这一天终究还是来临了。我与长江的结识，缘于一个小伙子，这个小伙子是正宗的长江北边的人。我在大学的篮球场上，看到他的身影，后来就谈恋爱了，当然是地下的，再后来，我就跟着他回家了。

　　那时候我对江北一点地理概念和方向感都没有，因此头一次去婆家就给了我二个大大的下马威。从前李白乘个小舟便能“千里江陵一日还”，而我们坐着四个大轮子的长途汽车，清晨五点出发，一直开到下午六点才到盐城，直坐得两腿发麻，两眼发直。

　　记得那是一个非常寒冷的冬天，我头一次见到了长江。说来惭愧，那一年我已经二十七岁了，但是革命不分早晚，认识长江也一样不分先后。二十七岁的时候，我和江北的小伙子，坐在肮脏破旧的长途汽车上，汽车开到江边的渡口，停下来，大家下车;空了身子的汽车开上停在江边的渡船，下了车的乘客，再逐一步行上船。混浊的江水就在脚下，滔滔的波浪拍打着渡轮，水花一直溅到甲板上。

　　这个摆渡口，在长江的江阴段，是我们的必经之路。走在这条路上，不由得思绪就翻腾起来，想起电影《渡江侦察记》里国民党情报处处长的“经典”台词：“报告军座，像这样坚强立体的防线，如果共军没有飞机和登陆艇配合作战，那是很难突破这长江天堑的……”话音未落，解放军的“经不起一发炮弹的木帆船”就冲过来，就在这地方，百万雄师过大江了。

　　上了船，虽然很冷，甚至有江水泼洒过来，我却没有像其他乘客一样急急地躲到车上去，毕竟，这是我头一次见到长江呀。

　　生于江南、长于江南、习惯了江南和风细雨的我，确确实实被这个长江震撼了，甚至震惊了。这尚且是一个风浪不大的冬天，江水便已是如此雄壮而粗犷，如果碰上雨季风季，这个长江又会是怎么个样子呢?那样的样子，有一回终于是让我赶上了。那是几年以后了，我们已经从地下转为地上，从恋人成了夫妻，却是一对两地分居的夫妻。于是，寒暑假里，逢年过节时，你来我往，奔波于江北江南。一个深秋的日子，我在婆家住了几天后，独自一人回苏州。一上路就已是风雨交加，车到江边时，一眼望出去，真是长江滚滚向东方;那滚滚之势，让那样巨大的渡轮可怜得就像一叶小舟在风雨中飘摇。

　　我们停在岸边等侯渡船，渡船却在江上遭遇了危险，巨大的风浪把船板打断，一辆停在船尾的汽车，差一点滑进江里。经这一惊吓后，有关部门立刻通知封江。

　　这是我头一次听到封江这个词，以后也再没有碰上过。封江了，所有的汽车都停在江边，排起了长得望不到底的车队。大伙儿似乎也不怎么着急，也没有见谁慌慌张张，到处打探的，不像现在，一碰上堵车，哪怕一个小小的堵车，大家都会烦躁不安，跳起脚来。到底时代不同了，速度也不同了，情绪也不同了。虽然大家很泰然，我心里却很不安然。长江南边，父母亲等着我早早归去;长江北边，丈夫也等着我到家后跟他联系，我却两头没着落地停在了江边。一急之下，我便顶着风雨，下车去探听消息。可是除了风雨，哪里有什么消息。是呀，谁又能知道这风雨什么时候才肯停息呢。

　　结果倒是火了江边的小食店，生意大好。我又冷又饿，又惊又慌，赶紧躲进一家小店。想喝点热水，却连茶杯也没有，借了一个碗，买了一碗热水，哆哆嗦嗦刚端上，还没送到嘴边，一阵狂风过来，打起了门帘，门帘又打着了我的手，碗就从我的手里摔出去，打到地上，碗碎了，水泼了。那卖水的妇女皱着眉头朝我看了看，又拿出一个碗来给我，倒上热水，可我竟然又犯了一个完全相同的错误，第二次将碗打碎了，将水泼光了。那妇女也急了，指着我连连说，你这个人，你这个人，你这个人。我没有听到她后面说了什么，她可能也确实没有再说什么，在这样的时候，出现这样的情况，用“你这个人”四个字也就足够了。当然，最后我还是喝到了热水，也吃到了东西，吃的什么虽然忘了，但毕竟没有饿着自己。我虽然打碎了那妇女两个碗，但她还是给“你这个人”提供了喝的和吃的。我早已经忘记了她的模样，但我知道她是一个住在长江边的妇女。

　　封江一直封到第二天早晨。这一夜，乘客们在车上坐了一夜，车外风声雨声，车上大家却很安静，该睡的睡，该闭目养神的闭目养神，也有人细声交谈。我的烦乱的心情渐渐平静下来，最后就坐在座位上睡着了。

　　醒来的时候，风雨停了，渡轮也开始工作了，我们的汽车上了渡船，汽笛长鸣，朝着江南去了。

　　这真是我住长江南，君住长江北，日日思君不见君，隔着长江水。

　　好在过了不算太长的时间，我们就结束了两地分居史。但我的公公婆婆仍然住在江北，所以，我们仍然是要过长江的，每年至少一次。在我儿子出生的当年，还未满周岁，就跟着我们一起横渡长江了。

　　和长江的交往，就是从这里开始的。后来与长江的联系，就渐渐多起来了。记得在我留校工作后不久，来南京某高校参加教材修订工作，第一次看到了南京长江大桥，在雄伟的桥头堡那里留下了一张黑白照片。如今那照片已经发了黄，但还在我的相册里坚守着时光呢。

　　再后来，有一段时间，和江苏的几位作家同行，经常出去参加采风活动和各种笔会，常常乘坐江轮在长江上来来往往，打牌的打牌，聊天的聊天，观景的观景。当我们在长江上漂来漂去的时候，北京的作家朋友总是在天上飞来飞去，千里江陵，一个时辰就往返了，所以我们还被他们嘲夸为“饱览长江景色”。又记得一次，从重庆上的船，好像要坐好几天，大家都为船上糟糕的伙食发愁。叶兆言变戏法似的拿出几包方便面，大公无私地贡献给我一包，说，这个咸菜方便面，你肯定喜欢。何止是喜欢，热水一泡，一股鲜香扑鼻而来，简直馋煞了我。那可是我吃到过的最美味的方便面。

　　在长江上一走就是好几天，现在回忆起来，似乎从来没有什么情绪焦虑、心绪烦躁之类，也没有迫不及待火烧火燎的感觉。慢慢走，慢慢看，慢慢享受。只是不知道现在的人怎么了，一旦出门在外，总是急急地要返回去，恨不得就是早出晚归了。凡在外面住了一两晚以上的，就肯定归心似箭要逃走了。是家里有什么急事吗?不是。是外面的条件不够好、风景不够美吗?不是。是工作实在太忙离不开你吗?更不是。那到底是什么呢?是速度。

　　几乎是一夜之间，我们的速度就上来了，裹挟着时代的狂风，携带着世界的信息，领着我们急急匆匆往前赶。现代化了，快速度的条件越来越多越来越好。就说这长江上的桥，过去我只听说过武汉长江大桥和南京长江大桥，而现在仅江苏境内，大概至少也有七八座大桥，马上江底的隧道也要贯通了。

　　桥意味着什么，意味着一个字：快。快了，就方便，就简捷，就直接，省时省力，这是改革开放经济建设给人民带来的实实在在的好处。

　　现在再从江南到江北，从苏州去盐城，只需一个多小时，过长江有几座桥可以任意走，高速连着高速，大路通坦，但是去盐城的次数反而少了，觉得太近了，一太方便了，随时可以去。结果，这个“随时”往往就变得不随时了。速度解决了我过长江的难题，但是我却再也找不到那个冲着我皱眉，连说几遍“你这个人”的妇女，喝不到她倒给我的热水了，也不再有机会馋着嘴讨吃叶兆言的咸菜方便面了。

　　就像对于今天的快捷便利生活，人人赞叹，个个感慨，可人们却又开始怀想起那慢的和不甚方便的时代了。想起从前一个人站在江边等候渡船时的心情，在渡船上摇摇晃晃跨越长江的心情，经过长途颠簸劳顿终于到达目的地的幸福感、成就感，似乎都在速度中消解了。速度让我们方便，同时也让我们变得急切，变得惶惶不可终日，变得沉不住气。

　　速度是我们所渴望所需求所追求的，也是现代社会所必需的。现在在生活中，我们每天都看到很多的抱怨，都是因为慢而产生的，无论在什么地方，无论干什么，只要速度稍稍慢了一点，立刻抱怨声四起。

　　还好，今天我们能够在快快的生活节奏中，慢慢地回忆一些慢慢的故事。比如，回忆一些与长江有关的故事，这真是一件十分美好的事情。

　　一切都加快了，只有长江的流水，一如既往。比起人类来，长江似乎更有定性一些，它总是按照自己的节奏和规律，向着东方行走，既不更快也不更慢。

　　这真是唯见长江天际流啊。

　　名家范小青精品散文推荐：行走山塘街

　　一个人。

　　没有邀约身边的朋友，也没有陪同远方的客人。

　　一个人，就这样，说来就来，就到山塘街来了。

　　这必须是一个人。因为这是一次专一的约会，是一个深情的凝望，不要多余的陪衬，也不要世俗的什么干扰，就是一个人和一条街的交流，一个人和一条街的相遇相拥。

　　秋已经很深了，很有些凉意，风，从长长的街头过来，一直穿到街尾，没有人能够躲避掉风，但心里头却是暖暖的，因为回家了，因为回到童年了。

　　家是暖和的，童年是温馨的。

　　此时此刻，怀揣着浓浓的回家的情意，我站在了山塘街这里，可是我的思绪却又飞出去好远好远，我在回想，回想在许多忙乱的年岁中，回想无数置身他乡的时光，在这些岁月，在这些时光，忽然的，甚至是完全没来由的，思乡的情绪就会升出来，思绪飞越距离，飞越繁杂，落在我家乡的山塘街。比如有一次，我在鼓浪屿沉静悠远的气息中，忽然就想家了，想家乡的山塘街了，在鼓浪屿的某一幢墙面斑驳的旧宅前，在鼓浪屿的某一条蜿蜒细长的小巷里，我恍惚以为我已经回到了家乡，我甚至以为这就是山塘街。可能还有一次，我身处大厦高层上，事务缠身，心绪烦乱，望着窗外烈日下的幢幢高楼，被高楼的玻璃墙折射的阳光灼伤了眼睛的时候，我又一次，忽然地想起了山塘街。

　　现在好了，再也不用恍惚，再也不用似醒似梦了，我真真实实就回到山塘街了。手真真切切触摸着青砖墙，脚踏踏实实踩着条石地，眼睛也明明白白地看着了山塘街，甚至我呼吸的空气，我都知道是山塘街的。

　　曾经的苏州城里曾经处处都是山塘街，山塘街曾经就是我们的窗景，就是我们挂在墙上的画，推开前门，打开后窗，家家临山塘，户户尽枕河。但是现在，我必须要到山塘街去寻找山塘街，去寻找山塘街的这些曾经的生活常景了。

　　幸好还有山塘街。

　　小时候，年轻的时候，曾经多少次去虎丘，又多少次去阊门，也多少次听说山塘街就是连接虎丘和阊门的纽带，但在心理位置上却始终没有搞明白，只是觉得，虎丘是那么远，远到只有远方来客的时候才有可能去看一看虎丘，而阊门又是如此的近，近到想买个什么日用品了，就去了，方便得就像是自家门口的小烟纸店。把那么遥远的虎丘和如此近切的阊门联系起来，这根纽带得多长呀?

　　七里，这么多年我们耳熟能详的不就是这个“七里”吗。一直以为七里山塘只是一种说法，这个“七里”，也许就像过去苏州人常说的“六门三关五钟楼，七塔八幢九馒头”、“商量北寺塔，兜转六城门”等等，这其中的数字，恐怕大多是虚指而非实在。

　　所以，七里，可能只是一种概念，是一种象征的意义，不一定就是七里。苏州的大街小巷是深的，是长的，长七里，甚至比七里更长的也有。

　　只不过那是在从前。经过了千百年历史风雨的洗礼，经过千百次时代变革的切割，如今的“七里”还剩下多少?七里山塘这座宝库里还留下些什么残余剩渣给它的后人?

　　很长的时间里，我的内心就这么担忧着，我的思想就这么犹豫着。小时候曾经走过山塘街的那一段、哪几段，如今已忘得一干二净，等到长大了，等到要老去了，苏州的街街巷巷，都已经改变了面貌，变得我们不认得了，变得令人感叹，令人扼腕，苏州城都已经变了模样，山塘街还在哪里呢?

　　历史似乎也强行地跳过了一段又一段，让人找不到历史与历史之间的链接了。于是，总有些怀疑，经历沧桑后的山塘，还值得去走一走、看一看吗?

　　我还是来了。我一定会来的。

　　因为热爱，因为热爱苏州，因为怀揣着对山塘街的期望。

　　车子停在车水马龙、喧嚣繁华的大马路上，在广济路新民桥堍，下十几级台阶，忽然地、顷刻间，就换了一个世界。

　　古老的山塘街就在桥下，就在我的眼前，从遥远的历史中突然地显现出来了。

　　我在桥下站了一会儿，头顶上是轰隆隆的车声，桥下却一片宁静，虽然人并不少，南来北往的游客和苏州本地的老百姓，在山塘街穿梭往来，有许多人慢慢悠悠的，体会着山塘街的内涵，这是渗透着丰富情感的文化之行;也有许多人脚步匆匆，但那是一种过滤了浮躁的行走，无论快还是慢，你到了山塘街，你就不一样了。

　　就这样，我开始行走在山塘上，我一个人，和许许多多来到山塘街的人一起，走在山塘街上。

　　先往东走，这是修旧如旧的一段山塘，一路看会馆，看戏台，看工艺大师的作坊，看各色商店，看沿河的景色，短短数百米，已经看得眼花，走得腿酸，而新修复的这一段，仅有整个山塘街的七分之一的长度。到这时候，我才刚刚开始了解七里山塘的货真价实，才刚刚开始领略和体会“七里山塘七里船，船船笙歌夜喧天”的意境。

　　站在修复了的玉涵堂前，几乎不敢相信自己的眼睛，6000多平方米的玉涵堂，四路三进后花园，大到全宅规模结构，小到砖雕门楼漏花窗，都完整得让你忘记了今天，忘记了时光的流失，恍惚间就身处在吴一鹏的时代了，恍惚间就回到了明朝，回到了一个遥远的梦中。站着，看着，一时间竟觉得什么话都说不出来，无尽的无限的感叹，堵塞了嗓门和心眼。

　　这座号称“苏州城外最大的建筑群”的玉涵堂的保存和修复的过程，无疑是充满艰辛、充满矛盾的，保护者和修复者们所付出的代价，更是我们难以想象、难以估量的。

　　在山塘街上，如玉涵堂一般重获新生的古建筑，那许多会馆，那许多亭台楼阁，那许多旧趾遗迹，虽然无声无言，却无不用它们弥坚的身影在向我们倾诉着，重回山塘，不是梦。

　　看过玉涵堂，我就往西走了。穿过桥洞，西边立刻又是另一番天地，浓浓的生活烟火气扑面而来，卖货的和买货的挤挤攘攘，狭窄的街道两旁，摊开的是苏州百姓的日常生活，地摊上，应有尽有，只有你想不到的，没有它不存在的。

　　不知道是因为东西多，人才会多，还是因为人多，东西才多，总之这里的人群是比肩接踵，有一个外地的单身游客，被这尽情铺展的平常生活场景迷惑住了，他一定在想，这就是名闻遐迩的山塘街吗?这怎么像是我家附近的菜市场呢。他把疑惑抛向了路旁一位摆摊卖棉鞋拖鞋的苏州大妈，我好奇地凑过去听大妈的解释，我听到大妈告诉他，你往东边走吧，东边那里，是古色古香的山塘街。那个单身游客，似信非信，但是他听从了大妈的指点，往东边去了。

　　我感受到大妈身上散发出苏州人的热情、好客、要面子，其实大妈，你所在地方，也是山塘街呀，只不过它是山塘街存在的另一种形式。

　　这种形式太过世俗，太过实在，让远方来的客人无法与自己梦中的山塘对上号，于是，他们往东边去。

　　而我，则继续往西走。

　　我终于走到了我最想去的山塘街。

　　静静的山塘街，基本保持了原貌的山塘街，

　　很奇怪，那一段人物混杂、繁乱的山塘街和这一段平静空灵的山塘街之间，并没有什么东西加以隔断，更没有什么明显的标牌，但这种宁静，说来就来了，一下子，就从乱哄哄的街摊那儿，来了。

　　街上几乎没有行人，但街两边的民宅却几乎全都敞开着大门或小门，一种久违了的，闲适的，世外桃源般的生活图卷，展现出来了。

　　我不由自主地放慢了脚步，在这个幽静的山塘街街段上，慢慢地行走。太阳升起来了，寒气退了许多，居民出来晒衣被了，邻居间也有一些招呼声，但是很平常很低调，没有惊动任何人。就这样，我从山塘街的东头一直往西走，对山塘街上的老宅，一家一户，有滋有味地看过来，看过去，在普通的甚至是低矮旧陋的民宅之间，我看到了汪氏义庄，看到了柳氏家祠，我走过了陕西会馆、山东会馆，面前，还有许多……间夹在普通民居中的深宅老院，那真是庭院深深深几许。

　　在我的印象中，山塘街的东段修复之后，东西两段相映相衬，体现的历史与现实结合点上的山塘街，应该是一幅双面绣，但现在我知道了，山塘街已经不是双面绣，它是三足鼎。一条长街，三段精彩，七里山塘，多样风貌。它涵盖了古今，它融合了现实与浪漫，它让我们知道，生活，本来就是多面的，是立体的，是什么都有的。

　　某个小楼的窗口，飘出了熟悉亲切的评弹声，那一瞬间，我感觉到，我饿了。

　　为了吃，我又折回了山塘街的东段，坐到五芳斋吃了鲜鲜的大馄饨和香香的臭干，不光嘴上吃着，眼睛还瞄着那一长溜的苏州小吃：鸭血粉丝汤、豆腐花、生煎、小笼、汤团、酒酿圆子……真是既饱了口福，又饱了眼福呵。

　　我坐在店里吃东西，看着店外街上的人继续来来往往，我忽然想，我们的古城已经丢失了许多山塘街、山塘河，我们不能再丢失一草一木一寸土地了，坚守住古城最后的老街，是我们每一个苏州人的责任。修复一条老山塘、留下苏州人以前的生活的旧影，这一种功德不亚于建设十条、百条“新山塘”。让今天的苏州人，让苏州人的子孙后代，也让无数的外地人、外国人，都来走一走老山塘，从老街上获得感受，从旧巷里汲取养料。

　　我在一家小店买了一张水墨山塘手绘图。从山塘街回来，我要做的第一件事，就是打开地图。将眼前的地图和刚刚走过的山塘实景配合起来，山塘街在我心里的痕印就更深刻也更生动了。山塘街，它是清泉，是拂面的春风，是一弯细细长长多彩的水袖，是一条串起了无数珍宝的神奇的链，是一艘承载着普通和特殊、携带着昨天驶向明天的航船。或者，它什么也不是，它就是独特的一条存在了上千年的实实在在的老街。老街本不是什么稀罕之物，凡过去的街，都可称之为老街，但是在新时代，过去的街越来越少了，保持着原貌的老街更是凤毛麟角，走在这样的老街上，你的心里会涌起很多很多东西，但是你说不清楚它是什么，你甚至一句话也说不出来。也许，正是因为说不清楚，说不出来，才会去走，才会走了还想再走，才会回去以后心心念念地想着它，才会梦回萦绕地丢不开它。

　　如果把山塘街比作是一幅画，我希望这幅画，从古代挂到今天，再从今天挂到未来，历经风雨，不褪色，不走样，常挂常新。
 

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