[国际能源市场跌宕起伏]东华能源被罚

时间：2018-12-29 16:04:06　来源：小苹果范文网本文已影响人

国际能源市场在2018年的行情可谓是跌宕起伏。其中，原油作为重要的化石燃料，仍然占据着国际能源市场的重要地位，而作为“新秀”的新能源则继续稳步发展。尽管美国已经宣布退出《巴黎协定》，但这并未阻碍剩余的其他国家继续发展更加清洁的能源。回顾2018年，总体而言，原油依然是国际能源市场的主导，一波三折成为其真实的写照。而新能源市场正在逐渐发展壮大，使用电力作为驱动力的电动汽车也在2018年大放光彩。

原油市场跌宕起伏

行至2018年年末，国际原油市场的表现与年初大相径庭。截至12月24日，WTI原油期货价格以及布伦特原油期货价格纷纷在盘中跌至2017年三季度以来的最低点，市场对于全球经济放缓以及美国政局的担忧情绪成为推动国际原油市场下行的重要因素。“跌跌不休”成为对国际原油市场在近两周以来表现最恰当的形容。

然而，2018年年初时，国际原油价格可谓是红红火火。受助于石油输出国组织（OPEC）以及非OPEC产油国达成的减产协议、需求的旺盛、全球经济增长强劲以及美元走弱等因素，国际原油价格节节攀升，需求的增长和供应的紧张，成为国际油价的利好因素。

行至年中，国际原油市场的形势突然出现重大转变。美国总统特朗普突然宣布美国将退出伊核协议，并且宣布将重新对伊朗的原油出口进行制裁。这一突发事件搅乱了OPEC以及非OPEC主要产油国的阵脚。为应对制裁可能带来的不确定性，在2018年6月举行的维也纳会议上，OPEC与非OPEC产油国共同决定，从7月1日起将减产协议执行率降低至100%。经过换算，执行率降低至100%意味着名义增产量100万桶/日。

随着美国对伊朗制裁日期的临近，市场对于全球原油供应短缺的担忧越发严重，国际油价也因此出现大幅攀升。正当以沙特为代表的OPEC产油国与以俄罗斯为代表的非OPEC产油国着手增产之际，美国再次献出“大招”，突然宣布在制裁伊朗原油出口的问题上暂时豁免8个国家和地区，一时间市场又陷入了供应过剩的担忧之中。

尽管随后OPEC与包括俄罗斯在内的非OPEC产油国在12月初达成协议，决定从2019年1月起，在2018年10月原油日产量基础上，日均减产120万桶，其中OPEC成员国日均减产80万桶，非OPEC产油国日均减产40万桶，减产期限初步设定为6个月。然而，OPEC出手“救市”并未取得很好的效果，OPEC以及非OPEC产油国增产的决定未能挽救国际油价在2018年年末的低迷态势。

纵观整个2018年，曾经在国际原油市场中并不起眼的美国成为了主导市场走势并且改变格局的关键因素。一方面，在2018年年初国际油价稳步上行之际，美国页岩油市场变得越发繁荣，页岩油涌入市场，对传统产油国的市场占有率造成冲击，美国正在成为原油生产和出口大国；另一方面，美国总统特朗普偏爱“推特治国”，他多次在社交媒体上公开批评高油价以及OPEC的不作为。此外，美国退出伊核协议也是2018年国际原油市场面对的关键地缘政治风险，美国则是这出“大戏”的主角。美国因素带来的不确定性叠加当前国际原油市场面临的全球经济增速放缓导致需求减少的问题，OPEC的“救市”行动收效甚微，2019年原油市场前景变得更加复杂。

全球能源转型进行时

尽管目前原油和煤炭依然是全球能源市场的重要组成部分，并且也是人类活动依赖的主要能源。但不可否认的是，随着各国政府对于全球气候变化以及能源可持续发展问题关注度的逐渐增加，人类的能源消费正在转向更加清洁的能源，例如电力、天然气、风能以及太阳能。

当前，全球能源市场的转型依然处于初始阶段，正面临着来自政治、技术以及使用成本等多方面的问题。其中，特朗普曾在公开场合表示，当前的全球气候变暖是一个“骗局”，并且宣布美国退出《巴黎协定》，这为全球气候合作前景蒙上了一层阴影。与此同时，特朗普在美国国内也将更多的精力放在了化石能源行业复苏上，新能源行业的发展前景就此埋下了隐患。

不过，总体而言，全球大部分国家依旧朝着清洁能源转型的大方向前进。国际能源署（IEA）在《2017世界能源展望》中指出，清洁能源技术快速发展，成本不断下降，自2010年以来，新建太阳能光伏发电的成本已经降低了70%、风电成本降低了25%、电池成本降低了40%。而生产成本的降低，在一定程度上将有助于清洁能源的普及与使用。此外，IEA预计，到2040年，电力会占到最终能源消费增量的40%，而这一数字是石油在过去25年能源消费增长中的占比。

值得注意的是，尽管全球能源转型是大势所趋，但在具体操作层面，目前仍是由各国政府以行政手段向前推进。而作为化石燃料消费“大户”的汽车则成为各国政府的着手点。英国和法国预计在2040年禁售燃油车，荷兰计划在2030年起禁止燃油车上路，而印度政府则计划到2030年前，全国所售汽车均将由电力驱动。在政策红利的推动下，越来越多的传统汽车生产商以及新兴初创汽车生产企业投入电动汽车这一代表未来趋势的行业之中，不断研发新的技术，拥抱大政策背景下的汽车行业变革。

全球能源转型之路已经开启，但转型的过程注定不会一帆风顺。当前，电动汽车的发展如火如荼，IEA预计，在2020年前，全球电动汽车销量将达到400万辆，强有力的政策支持以及电池成本的降低都将成为推动电动汽车发展的重要因素。然而，值得注意的是，尽管传统的燃油汽车将会受到冲击，但当前距彻底抛弃化石燃料仍有相当大的一段距离，原油依然是大宗商品市场上的“王者”。只不过这位“王者”需要警惕新能源在未来给其带来的威胁，国际原油的价格也可能因此出现波动。

[国际能源市场跌宕起伏]东华能源被罚

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