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    18款领航员内饰改装图片 领航员改座椅价格:

    时间:2019-11-16 16:03:08 来源:小苹果范文网 本文已影响 小苹果范文网手机站

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    考斯特/柯斯达、保时捷、、丰田赛纳、丰田汉兰达、丰田霸道、丰田酷路泽、奔驰、奔驰威庭、奔驰、奔驰、奔驰sibite、尼桑、尼桑贵士、、E350、T5、福特全顺、、、、、林肯、领袖一号、GL8、本田、金龙考斯特、考斯特、金龙海狮、九龙海狮、海狮等

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    什么是航空座椅???1,安全性。安全性是航空产品首要考虑的重点。航空座椅和其他的航空产品一样,必须符合对应的质量标准,通过要求的测试并取得相应的适航证书。比如上文的TSO-27标准。通不过标准,就不许安装上飞机。2,座椅材料阻燃性要求。主要是座椅垫和座椅套了,金属骨架是烧不起来的,安全带应该也要。反正座椅上所有的材料都要有燃烧报告。另外,空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾与毒性的测试要求。民航客机的陆地紧急撤离时间是90s,阻燃要求有多高可想而知了。3,座椅的舒适性。这个就不多说了吧,反正是个椅子都有舒适性要求。航空座椅由于航空运输的特殊性,旅客活动区间狭小,需要在长时间的固定的坐姿下,不会感到很疲劳。按照人机工程学原理,人类的最佳坐姿是135度的坐姿,以能保持其脊椎形状,减轻脊椎压力。从图1脊椎弯曲和姿态图可以观察出,各种坐姿中C状态下脊椎弯曲形状与脊椎生理曲线最为接近。所以航空座椅在设计时按照C姿态进行的。

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    航空座椅功能:按摩、旋转、加热、通风、脚托、拷背、平躺、USB

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