[解读|从新版图书看军民融合的热点难点]军民融合保障 图书
时间：2018-12-15 16:08:59 来源：小苹果范文网 本文已影响 人 
当军民融合上升为国家战略，一些非法社会组织乘虚而入，看中的正是国家战略“名头大、好用”，“机会多、管用”，“聚人气、能用”。由人民日报出版社2018年10月推出的图书《军民融合是什么》，在《山寨组织并非合法通道——权威人士教您识假辨假学会防范》部分，详尽解释山寨组织为什么会瞄上国家战略后，特别传授了识别非法社会组织的“六步法”，并以特写形式介绍作为合法权威通道的“军民融合网上平台”。请关注今日《解放军报》的报道——
面向大众解读军民融合ABC
——从新版图书看初步融合到深度融合的热点难点
■解放军报记者 董 强
①两大热点何以引发全社会广泛关注
军民融合是什么
前不久，网上一段视频引发热议：一位地方领导干部来京，险些上了山寨版军民融合机构的当。
无独有偶。一位民企掌门人一度抱怨，一周之内要接待从京城、省会来的打着“军民融合”“一带一路”旗号的各类社团组织十几波次，真假难辨，令人不胜其烦。
当军民融合上升为国家战略，一些非法社会组织乘虚而入，看中的正是国家战略“名头大、好用”，“机会多、管用”，“聚人气、能用”。由人民日报出版社2018年10月推出的图书《军民融合是什么》，在《山寨组织并非合法通道——权威人士教您识假辨假学会防范》部分，详尽解释山寨组织为什么会瞄上国家战略后，特别传授了识别非法社会组织的“六步法”，并以特写形式介绍作为合法权威通道的“军民融合网上平台”。
2017年8月，《红旗文稿》刊登专论《统筹推进军民融合与“一带一路”》。更多人从中关注到当今中国两大社会热点：军民融合与“一带一路”。
千帆竞发早，万马奔腾急。仅以军民融合上升为国家战略以来为例，可谓硕果盈枝：战略筹划顶天立地，区域实践步伐加快，行业探索不懈挺进，军方创新持续提速。一系列探索实践让越来越多的军民认识更加清楚：作为习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平强军思想的重要组成部分，军民融合既是我们的基本方略和国家战略，又是我军的新时代使命任务。
热点背后看本质，百姓话题多期盼。《军民融合是什么》一书关注热点背后的热点，对诸多特点规律的揭示令人有茅塞顿开之感。以《军民融合的大众化解读——众说国家战略落地与实施》为例，在军民融合“是什么”与“不是什么”的辨析中，说清了军民融合“不能干什么”的“十二条戒律”，其中对民企人士的提醒十分中肯：军民融合不是“热得快”，不能三分钟热度；军民融合不是自我营销，不能搞徒有虚名的“客里空”。
军人阅读此书，大多有一种强烈感受：军民融合作为军事理论现代化的重要构成，既是满足军队组织形态现代化的客观需求，又对提高军事人员现代化有重要现实意义，还能够有效缩短武器装备现代化的历史进程。
②“浮在水面上的工厂”怎样漂洋过海
大国起航的背后
不久前，中国船舶工业决定：不再回收废弃船只。许多欧美国家为此乱了阵脚。原来，处理废弃船只的成熟技术，全世界没有哪一个国家能跟中国相比。
业界人士清楚，这一技术得益于中国船舶工业的战略大转折。
恩格斯曾经说过：“现代的军舰不仅是现代大工业的产物，而且还是现代大工业的缩影，是浮在水面上的工厂。”诞生在中国的“浮在水面上的工厂”，又是怎样漂洋过海的？
由人民出版社、研究出版社2018年8月联合推出、舒德骑所著的《大国起航：中国船舶工业战略大转折纪实》一书，生动形象地告诉世人：中国船舶工业史，就是一部生动而深刻的行业军民融合史。
这其中就有中国造船业在世界船舶市场你死我活白热化的激烈竞争。中国造船产量从世界排名第17位到迅速超越发达国家，又给我们带来哪些启示？中船重工军民融合与国防动员发展研究中心总工程师张嘉国说，大国起航是几代人奋斗出来的。
2017年新年伊始，英国《简氏防务》周刊曾载文评述：“中国从1980年承接2.7万吨散货船的破冰之举，到1999年承接30万吨超大型油轮（VLCC）的初露锋芒；从在世界近代造船史上名不见经传，到主要指标已连续多年保持世界排名第一的优势；从5艘航天远洋测量船对‘神舟七号’飞船进行海上接力测控，到中国海军舰队从浅海走向深蓝，纵横世界五大洲四大洋，仅仅用了30年时间。”话虽有些夸张，却陈述了一个客观事实：中国今天的造船能力不容小觑。
进入新世纪，中国造船产量更是连续多年以40%以上的速度递增，2005年超过日本，2007年赶超韩国，在国际市场上，三大主要指标已连续多年保持世界排名第一，名副其实地成为世界造船大国。
行业军民融合的探索实践，必然是军民普遍规律与行业特殊规律的矛盾统一。读懂了一个行业的军民融合特殊规律，就不难从中把握军民融合共通的普遍特点与规律。
大国起航的背后蕴藏着一个朴实道理，搞军民融合的人应当具备这样的品格：永不服输的执着信念，敢为人先的创新精神，无怨无悔的牺牲奉献，时不我待的只争朝夕。
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