第三方承运物流公司工作总结报告

第三方物流公司简介

北京天天快物流公司依托在物流领域的强大实力和丰富的操作经验，以科学的物流规划为核心，来满足客户供应链资源的优化整合。北京天天快物流公司通过物流供应链管理，整合了各方面的资源，从而向客户提供快捷、周到的服务，大大增强了其核心竞争力，从而为客户的腾飞插翅添翼。

北京天天快物流公司有着一批经验丰富的专业人员为您提供精益求精、人性化的服务。公司根据不同客户的物流需求，以提高物流管理效率，降低经营成本，为客户赢得竞争优势为目的，为各类型客户提供物流解决方案和人性化服务。北京天天快物流公司自创立以来，依靠科学的管理、优质的物流供给、雄厚的技术实力、强大的人才阵营，在物流业的市场竞争中不断进取，不断发展，不断走向新的成功。

“诚信所托，全力以赴”是我们的核心理念；
“奋发图强，追求完美”是我们的企业精神；
“雷厉风行，履行承诺”是我们的工作作风。今后我们将一如既往，全力以赴，务必满足您的需求，成为“急您所急、想您所想、做有所成”的合作伙伴，并在北京天天快物流公司创业的路上，坚持以市场为导向，立足北京市、面向全国，努力打造物流行业的一流品牌。

广州市景顺物流有限公司

广州市景顺物流有限公司，以公路运输、整车、零担为主营业，集仓储、运输、物流配送等业务为一体的专业、综合型的第三方物流公司，目前已形成了覆盖全国的物流服务网络。多年来，该公司秉承"客户至上，诚信为本"的企业宗旨，坚持"服务、诚信、迅速、创新"的经营理念，运用现代物流管理先进模式及管理经验，以增加物流运作的可靠性，为客户提供全天候货物跟踪管理、上门提货、送货到户。良好的商业信誉赢得了众多新老客户的一致好评。安全、快捷、优质的服务是该公司全体员工对客户的承诺。

广州市远翔物流有限公司

广州市远翔物流有限公司是一家面向社会提供综合性物流服务的大型物流企业，是国内最早开展第三方物流服务的企业之一，是珠江三角洲、西南、西北、华东片区发运量最大的物流公司。在珠江三角洲、长江三角洲、西南、西北、华北、等地区分别设有深圳、珠海、江门、顺德、成都、重庆、昆明、贵阳、武汉、西安、呼和浩特、北京、合肥、南京、苏州、上海、杭州、宁波、慈溪等二十多个分公司或办事处，网络遍布全国各地。通过十多年在物流行业的摸索和磨砺，该公司已经拥有一支训练有素的物流专业管理人员队伍，软硬件设施完善，并已顺利通过了iso9001-XX国际质量体系认证。XX年该公司还与深圳365tt网联合开发了基于internet的skylinklms物流专业软件，有效地实现了公司在全国范围内的远程网络管理，为客户提供了更为完善的服务。XX年公司与亚龙软件公司联合开发了基于物流、人事、财务为一体的erp软件系统，有效实现了信息资源的一体化。公司现有大型运输车辆近300台，挂靠运输车辆3000余台，配置了大型停车场及相应的配套设施，仓储库容总面积达20万平方米。现公司已建成华南、西南、西北、长江三角洲等多处大型物流仓储基地，以满足新老客户不断发展的需求。

中铁现代物流科技股份有限公司

中铁现代物流科技股份有限公司广州分公司充分发挥总部在全国的仓储、运输网络及珠江三角洲地区物流市场发育比较成熟的地理优势，专业从事仓储、运输、包装、分拣、海、空运输代理等全方位物流服务，实现了一条龙的现代物流服务体系。广州配送中心位于天河区棠兴街，紧邻市区、车站、港口、不受大型运输车辆入城限制，中心内有2.1万平方米的标准仓库、11万平方米的露天货场、4条铁路专用线和各种类型搬运、装卸设备，为客户提供优质高效的物流供应链服务，成功为沃尔玛、汗高集团、劲量公司等企业提供物流服务。科学的库存管理和运输系统，先进的信息服务平台，为客户降低成本、创造价值。该公司将以责任、诚信、协作、进取的企业精神，专业、优质、高效的服务理念，全力支持客户的发展，解决客户在后勤保障方面遇到的问题。

广州市远程物流有限公司

广州市远程物流有限公司是一家长途运输公司,物流网络覆盖全国大中城市,承接珠三角至全国各地的汽运整车,零担往返货物运输业务,集货物运输,仓储保管,装卸和配送为一体的专业物流公司,公司新增国内空运,华东快件,公路行包快件,珠三角快件,精品快运等物流服务.公司总部在广州市沙太北路林安物流园,交通环境优越,方便.并在全国大中城市和交通枢纽地设立了联运分公司,配送更加快捷.公司拥有各种车辆,全封闭车,平板车,半挂车,保温车,冷藏车,高栏车等各种车辆,提供全天24小时门对门的服务,服务热线(020-87099952)可以随时派车上门,货物全程保险,贵重物品可派专人押运.主要运输路线有广州至上海-北京-天津-南昌-长沙-武汉-合肥-郑州-西安-成都-重庆-贵阳-南宁-苏州-杭州-温州-宁波-青岛-沈阳-哈尔滨-福州-厦门-昆明-海口及全国各地.广东省内运输路线有;广州至韶关-河源-梅州-汕头-揭阳-潮州-普宁-深圳-阳江-茂名-湛江-廉江-雷州-徐闻等各城市公路运输.坚持"客户致上,信誉第一,互利互惠,安全快捷,是该公司服务的承诺。

广州市普盛国际货运代理有限公司

广州市普盛国际货运代理有限公司广州市普盛国际货运代理有限公司是一个专业的国际货物运输公司，自XX年成立以来，凭借现代的国际物流管理模式，充分建立国际代理的服务网络，通过设计国际快递、报关等一站式物流运输方案来满足不同客户的需求。公司开设了国际货运、国际速递（dhl、ups、fedex、tnt、ems）等经营项目，始终以“高效、快捷、准时、安全”为企业服务宗旨，以“优质为本、信誉为魂”，以“想客户之所想，急客户之所急”为企业精神，致力于发展成为国际贸易及第三方物流的一体化供应商，为进入中国市场的国际产品搭建全方位的服务平台。

腾达财务代理事务所

腾达财务代理事务所主要从事代理营业执照注册，变更，国、地税税务登记，代码证，卫生、环保、消防咨询代理，企业增资，垫资，验资报告。代理记帐，代理申报纳税等一条龙服务。公司拥有资深的专业队伍，凭借多年的工商代理行业的实际经验，通过对政策法规的敏锐观察和判断以及严谨、细致、

科学的管理，多种资源的合理配套运用，给客户提供快捷、周到、方便的服务，为企业的壮大发展提供有力的支持。本公司是一家大型的集团上市公司，主要从事运输, 仓储, 第三方物流, 第四方物流, 技术, 综合, 其它服务范围：全国公路整车、零担；
全国铁路整车、集装箱、零担、行包快运；
国际、国内水陆集装箱、国际联运等物流配送服务和国内大中城市的工业、商业物流、仓储、配送等系列化服务。广东省广州市 。珠三角运输及至全国各地的零担、整车运输及沿海集装箱运输。

光辉第三方物流公司

一：基本状况

1、名称

光辉第三方物流公司

2、地址

无锡市惠山区钱胡路809号

3、概况

无锡光辉物流有限公司，是一家专业的第三方物流服务性企业，无锡光辉物流公司主要提供国内物流、仓储、运输、结算为一体的第三方物流服务。本公司每晚凌晨准时发车，误时免收全程运费，提供门对门的服务，保价货物货损，货丢按保价赔偿。

公司拥有先进的物流管理系统，仓储设备配置完善，有一支高素质、专业的现代化物流运输队伍，在全国重要城市已经设有多家货运网点的合作伙伴。并不断更新服务意识，完善服务质量，提高运输速度，做到提取货物数量准确无误，送达目的地精准无差，送货及时，货物完好无损，以使客户称心满意。

无锡光辉物流公司以及好的信誉、超低的运价、安全快捷的运输特点，深受广大客户信赖与称赞，在国内行业中享有一定的声誉。

4、规模

本公司拥有车辆20余台，可调到60余台，并配有1000平方米的标准大型仓库，和近2500平方米的场地免费为长期客户仓储，承接全国各地整车零担货物的运输服务业务。

本公司物流网点遍及西至兰州、南至广州、东至上海、北到哈尔滨，形成了以无锡市为核心、覆盖全国的物流服务网络体系。

5、业务

我公司主要运输：日用电器、灯具、显像管、普货等。

日用电器：

含电视机、冰箱、空调、电脑、风扇、微波炉、收音机、收录机、录音机、录像机、摄像机、放像机、单放机、点唱机、卡拉ok机、幻灯机、广播机、扩音器、扩音机、扬声器、汉化机、对讲机、复印机、传真机、影印机、电子游戏机、镭射影碟机等

灯具：

组成的照明电器具，不分制材和用途，如：台灯、壁灯、吊灯、落地灯、日光灯支架、探照灯、矿灯、信号灯、手电筒、车灯、无影灯、口腔灯等民用和各种专用的灯具（不含酒精灯、喷灯）。

显像管：

灯泡、电子管、显像管。灯泡、灯管含普通照明灯泡、日光灯管、霓虹灯，以及汞灯、晒图灯管、摄影闪光灯泡、节日灯、孔雀灯、新电光源灯等特种灯泡、管。电子管含发射管、超高频管、示波管、激光管、x光管、电子束管、光电管、不含半导体晶体管、二极管。

普货：

货物指除以下几种货物之外的货物。

1.煤、石油、焦炭、钢铁、磷矿石、原木、棉花、化学肥类货物。 2.免收或减收铁路建设基金的货物。

3.危险货物。

4.按军运计费的货物。

5.通过运输限制去向的货物。

相关服务：

1、提供门到门、门到站、站到门、站到站等多种服务方式。

2、合理化运输，为您制定最优运输路线。

3、专业的客户投诉、理赔处理流程，为您打造高品质服务。

4、便捷的货况查询，为您提供货物在途信息。

5、完善的服务管理体系，竭诚为您提供最优质的服务

二、企业注册

1、要求

根据公司法规定：2人或2人以上有限公司注册资金最低要为3万（参看新公司法第2章第1节第26条） ；
1人有限公司注册资金最低为10万（参看新公司法第2章第3节第59条）；

整个注册流程需准备以下几个方面的事宜：

1.使用附件传送、快递或其他方式提供您和投资人的身份证复印件，说明公司注册资金的额度及全体投资人的投资额度，准备好至少5个公司预先名称；

2.选择就近银行进行注资手续；

3.携带身份证前往工商所签字验证；

4.所有证件办理完毕后选择就近银行办理基本账户和纳税账户；
5.其他所有手续由相关部门完成。

2、流程

注册流程：

1.查名（确定公司名字）

2.验资（完成公司注册资金验资手续） 3.签字（客户前往工商所核实签字） 4.申请营业执照

5.申请组织机构代码证 6.申请税务登记证

7.办理基本帐户和纳税账户 8.办理税种登记 9.办理税种核定 10.办理印花税业务 11.办理纳税人认定 12.办理办税员认定 13.办理发票认购手续。

工商所注册具体流程：

一、查名（需1周时间）

所需提供资料：

1.全体投资人的身份证复印件（投资人是公司的需要营业执照复印件） 2.注册资金的额度及全体投资人的投资额度 3.公司名称（最好提供5个以上）、公司大概经营范围。

查名资料备齐后由相关部门受理，查名所需手续由相关部门完成，查名通过后会预先通知并核发查名核准单一份、一套章（公司公章财务章法人章股东章）及银行询证函一份。

二、验资（即办即完）

凭核发的查名核准单、银行询证函、一套章、去就近银行办理注册资金进账手续，办理完后从银行领取投资人缴款单和对账单，银行询证函则由银行直接快递会计事务所，随后由会计事务所办理验资报告。

验资通过后核发验资报告2份。

验资必须由本人完成，委托其他机构办理将会承担相关责任，具体参见新公司法第十二章法律责任。

三、签字（即办即完）

带好身份证前往工商所进行签字，工商所核实后通过。

签字需要本人到场，经工商所人员确认为本人无误后签字生效，签字通过后即可以开始办理营业执照。

四、办理营业执照（需2周时间）

所需材料仅供您参考，所有资料由相关部门提供：

1.公司董事长或执行董事签署的《公司设立登记申请书》；
2.公司申请登记的委托书；

3.股东会决议；

4.董事会决议；
5.监事会决议；

6.章程；

7.股东或者发起人的法人资格证明或自然人身份证明；
8.董事、监事、经理、董事长或者董事的任职证明；

9.董事、监事、经理的身份证复印件；

10.验资报告；

11.住所使用证明（租房协议、产权证）；

12.公司的经营范围中，属于法律法规规定必须报经审批的项目，需提交部门的批准文件。

资料齐全后所有手续由相关部门完成，报工商局审批后核发营业执照正副本和电子营业执照，随后工商所流程完毕。

质监局注册具体流程

办理组织机构代码证（需1周时间）

本步骤手续和所需资料由相关部门提供并完成，前往质监局办理组织机构代码证，核发代码证正副本和代码卡

税务局注册具体流程：

办理税务登记证（需2周时间）

一、提供资料：所需资料仅供您参考，所有资料由相关部门提供。

1.《企业法人营业执照》原件、复印件各一份；
2.《组织机构统一代码证》原件、复印件各一份；

3.《验资报告》原件、复印件各一份；

4.企业章程或协议书或可行性研究报告或合同书原件、复印件各一份；

5.法定代表人、财务负责人和办税人员的《居民身份证》原件、复印件各一份；
6.经营地的房产权或使用权或租赁证明（加贴印花税）原件、复印件各一份。

二、填写表格报送市局：所需步骤仅供参考，所有手续相关部门操作。

填妥税务登记表及其他附表，呈税务所所长签字通过后连同所需材料报送市税务局（均由相关部门办理），核审并审批后打印税务登记证并领取税务登记证，至此税务局流程结束。

至此所有证件办理结束，交纳办理费用后领取所有相关证件，然后前往就近银行办理基本帐户和纳税账户（相关部门提供办理此业务的详细资料和步骤）

后续手续流程：

后续流程共6项，均在税务所完成，所有手续所需材料由相关部门提供和完成

1.办理税种登记：按公司的情况，确定公司的性质（贸易型税率4%、生产型6％、服务型5％等），提供相关材料填妥相关表格后呈税务专员；

2.办理所得税核定：通常所得税为核定征收方式，提供相关资料后填妥相关表格后呈税务专员；

3.办理印花税业务：按公司的规模，提供相关资料后填妥表格购买相关印花税票；
4.办理纳税人认定：按公司的注册情况，提供相关资料后填妥表格后呈税务专员；

5.办理办税员认定：提供相关资料后填妥表格后呈税务专员，为公司人员办理办税员证件；

6.办理发票认购手续：根据公司所需的发票种类，提供相关资料后填妥表格后呈税务专员申请发票。

三、组织架构

总裁副总裁总裁助理常务副总裁市场部客户部调度部监察部综合管理部

IT部

营运网络部财务部

营销部资源项目部人事部

四、部门设置

光辉物流公司副总裁总裁助理常务副总裁市场部客户部调度部监察部综合管理部

IT部

营运网络部财务部

营销部资源项目部人事部

五、岗位设置

总裁副总裁总裁助理常务副总裁市场部经理客户部经理调度部经理监察部经理综合管理部经理

IT部经理

营运网络部经理财务部经理

营销部经理资源项目部经理人事部经理

六、岗位要求 市场部经理

学历及专业

市场营销、企业管理、战略管理等相关专业，本科以上学历 专业知识

1.对市场营销工作有较深刻认知

2.能够承担公司战略规划等大宗事项

3.有较强的市场感知能力，敏锐地把握市场动态、市场方向的能力 基本技能

熟练操作办公软件从业经验 5年以上市场管理工作经验 身体素质

身体条件佳，能在高压力环境下工作，能适合出差工作 性格特征

工作努力，积极进取，良好的沟通、协调、组织能力高度的工作热情，良好的团队合作精神

综合管理部经理

岗位职责

1．负责物流管理部的全面工作；

2．领导与组织部门人员出色完成本部门职责范围内的各项工作与任务；

3．组织实施业务预算并做好相关分析工作；

4．组织分析业务动态，优化业务流程；

5．组织成本分析和运营模式分析；

6．协助公司管理者代表做好质量体系的运行；

7．加强公司设备管理，提供技术指导和服务；

8．加强公司系统的安全生产、保卫、消防、防汛等工作；

9．完成领导交办的其他任务 工作要求：

1、部门各项职能顺利运转；

2、业务管理规范，质量体系顺畅；

3、企业生产安全运行；

4、与基层企业和总部相关部门保持良好关系。

客户部经理

1.大专以上学历，艺术设计、视觉传达、平面设计、家具陈列、展示设计、装潢、广告等相关设计类专业；

2.负责项目前期与客户沟通，了解客户需求，建立客户与设计师之间思维对接，完成客户对设计要求的上传下达；

3.熟悉Photoshop、Illustrator、Coreldraw等各种设计软件，具备一定的设计能力，有审美修养,对设计有一定的敏感性，有2年以上平面设计或行业相关执行工作经验；

4.了解印刷流程,熟悉印刷、排版知识；

5.出色的沟通能力和理解能力，思维清晰头脑灵活，敏锐的观察能力，充分挖掘客户潜在需求；

6.具有团队精神，具备协同合作的能力，配合销售人员维护客户关系；

7.具备良好的个人素质，形象气质佳，有亲和力。 8.请将设计作品以附件形式随简历一并发送。

IT部经理

任职要求：

1、计算机及计算机网络或相关专业，5年以上专业技术经验，8年以上企业IT系统管理经验；

2、了解公司各部门的基本流程，对数据访问的需求及限制，对互联网使用的需求及限制，了解各部门的业务发展目标，合理配置IT资源；

3、综合考虑各部门的实际需求，并将需求转化为IT解决方案；
深入分析方案的投入产出比，在预算范围内选择性价比高的，针对性强的设备，以合理的投入达到要求的效果；

4、具有良好的团队合作精神,工作认真负责,充满热情；
工作技能：

1、对企业信息化建设中涉及到的相关知识有全面且深刻的理解和掌握，包括但不限于：企业网络拓扑架构、TCP/IP网络协议、数据库管理、网络安全、网络优化、常用品牌交换机及防火墙的配置管理、存储备份、网络布线及机房弱电施工等；

2、对企业常用财务、OA及CRM系统有系统的认识和了解，如金蝶等；

3、具有良好的亲和力、优秀的适应能力、独立的学历能力及良好的团队合作精神；

营销部经理 调度部经理

职位描述

1、负责生产计划、物料计划的制定管理，生产进度管理；

2、责客户产品交期的合理交付,保证正常的供货；

3、好工序产能的协调工作，以获得最大的资源利用率与劳动生产率；

4、责监管供应链系统各种异常情况的监管，维护公司的合理利益；
职位要求：

1、性别不限，年龄在30-40岁，大专（含）以上学历，机械相关专业；

2、五年以上机械制造工作经验，两年以上本岗位工作经验；

3、具有良好的沟通、协调能力；

4、具有较强的组织管理能力及团队建设能力。 营运网络部经理

网站方面能力：

1.整体布局

分析5个经典网站的布局结构，主页面结构，次主页结构，页面结构，及相关联系。

2.整个UI 界面设计，分析5个网页的风格，查阅和学习色彩结构方面的内容，至少查看100个风格不同的网页，熟悉用户体验结构设计 。

3.网站结构能力

熟悉网站的整个结构，分支结构，各子模块，以及其相关的联系和内容。

4.能根据网站外在结构，外在URL就能分析网站结构，并知道其设计优劣。

运营方面能力

1.了解市场方面的价格变化 包括供应方面的服务器价格，内容。随时关注于自己的成本。

2.关注服务结构。随时关注自己的服务结构，了解销售渠道和服务价格。并准备设计新服务类型。

3.关注客户需求

了解最大的客户群是谁，和他们保持联系，做好客户的服务工作。并随时寻找新客户，了解潜在的客户。要求：列出自己的主要客户名单，知道自己的主要销售利润来源于哪里。

战略市场能力

1.熟知怎么样把网络能力和线下的资源紧密结合，并把网络和线下的资源相互的重新优化配 合，产生出新的内容

2.了解常用的网站营销和销售模式，知道怎么样以最小的代价把信息传递给需要的客户。了解整合和互动营销的内容

3.知道在什么地方出现，去认识什么样的人。包括三方面的地方，有客户的地方，有同业的地方，有商业机会的地方。去见什么样的人，根据需要而变。

团队管理能力

1.了解自己所领导和管理的人，业务能力和人格特质，知道是什么样的，能做什么样的事。

2.设定工作计划，并能控制和反馈，紧密注意实施过程，和团队沟通，处理随时产生之问题。

3.保持团队活力，随时注意成员情绪，在成员情绪陷入负面情绪时知道如何调解，为大家创 造和保持一个快乐的工作环境。

资源项目部经理 监察部经理 财务部经理 人事部经理

七、人员配置

八、资金数额

九、筹资渠道

前

言

第三方物流TPL( Third Party Logistics , 又称物流代理)，是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。本学期的第三方物流模拟是学校安排的实践环节。具体操作包括：管理中心（公司一些资源管理、订单的管理等）、调度中心（对订单进行调度配送）、运输中心（选择车辆运输配送的方案），仓储中心（仓库的进、出库操作）；
物流市场真实模拟了物流的运作模式。本物流公司名为三金物流公司，总部设在浙江本公司目前是中型股份有限责任公司，业务范围涵盖北京，天津，浙江等地。管理中心，调度中心，运输中心，仓储中心四个部门紧密协调，相互合作，信息共享，服从统一调度。

这次实习的时间为第十一周，地点在学校机房E311，实习采用的方式是利用《tpl教学模拟平台》这个软件，了解第三方物流的特点、主要设备和作业流程，并对其进行分析及学习。本次实习的目的是让我们通过参与物流软件系统在电脑上的操作，加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合，培养我们的创新能力，实际操作能力，为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习深圳诺思科技的第三方物流软件，结合实际情况，了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程，加深对课本理论知识的认识。了解并掌握物流行业中，各行业的运作流程。使我们能快速投身社会实践当中。

本次实习采用的是《tpl教学模拟平台》，它是适应于我们大学生物流课程的课后实践的教学模拟软件。它模拟了整个物流的过程，前台包括：管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心、物流市场，其中管理中心是处理公司一些资源、订单的管理等，调度中心是对订单进行调度配送，运输中心是选择车辆运输配送的方案，仓储中心是仓库的进、出库操作，物流市场是资源的购买；
后台包括班级、教师、学生管理、系统参数设置等。学生通过模拟与操作可以将理论知识加以巩固，有效地理解物流流程。整个软件具有很强的教学性、真实性、生动性，界面友好、美观，融学于乐，使学生在模拟实践中学习、掌握新的知识。

目 录

一、前言

二、项目说明

三、

四、

五、

六、

七、

八、公司拥有资源及说明

公司预计经营的目标，所采取的经营策略及相关理由 经营业绩评价 系统实施报告 设计小结 致谢

一、项目说明

实习开始时，注册一个物流公司——陈青宇物流公司，地点为上海。注册的企业由管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心四部分组成。注册完可以给该物流公司分配角色，有四种扮演角色：管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。本次实验要求由自己同时扮演四个角色。企业的注册资金为500万。

二、公司的各种资源及说明

(一) 公司资产：500万

（二）公司资源：拿到五百万之后我就开始为公司购置各种固定资产，如仓库，车辆，人员等。具体如下：

有了这些资源，本物流公司才可以保证正常的运行，仓库是用来储存货物的， 车辆是用来将货物从发货地运送到收货地，而人力资源，则是保证这些活动得以实行必不可少的。根据不同的货物买进了各种类型的车辆，希望尽可能的满足客户的需求，在其他的地方或租或买的仓库是为了接收货物，以满足不同客户的需求。

三、公司预计经营的目标，所采取的经营策略及相关理由

（一）预计经营目标：预计在与某一企业建立长期合作关系的基础上，尽可能多的接收市场上的散单，力求实现企业的盈利最大化。希望能在本次实习结束后将企业资产提升200万。

（二）采取的经营策略:以接收长期订单为主，在市场上寻求短期合作为辅。其次，在可能的基础上实现外包。最后，结合公路，铁路，航空以及水运全方位实行运送。将公司选址在上海市因为上海的市场繁荣，需求大，且交通便利，辐射全国各地，靠近长三角，跟珠三角有著名的京广铁路连通。接收长期订单为主是因为需要一个稳定的合作者，满足公司的营运需求，保证公司的正常运作与盈利，在此基础上如果有空闲的资源则可以接收市场上的短单，以增加公司盈利。因为上海与全国各地都有方便的公路，铁路，航空及水路运输，所以可以实现海，陆，空全方面的发展。

公路，铁路，航空以及水运的报价如下：

四、经营业绩

经过现实中一周，系统里面四个月的营运时间，我公司的资金还剩2550039.68万，固定资产若干。接收了来自不同公司的长期订单，同时也在市场上接收了很多散单。受到各方的好评，很多企业也愿意与我公司合作，很少出现点击它不愿意与我合作的情况，公司信誉很好。

五、经营业绩评价

从所剩资金状况来看，如果加上固定资产折旧变卖的资金，我公司处于一个稳定的情况，离我公司的预计目标还差很远，但如果从其他方面来看，我公司都取得了不错的成绩，首先，我公司买进了很多不同类型的车辆，可以满足不同客户的需求，这就提高了企业的信誉，增加了企业的无形资产。另外，我公司在不同的地方或买进或租用了仓库，这也是为了最大限度的满足不同客户的需求。另外，我公司在搬运，装卸与运输的过程中从未出现过意外事故，这也是我公司经营得当之处。我们有理由相信，如果接着经营下去，我公司绝对会出现很大的盈利情况。

六、系统实施报告

（一）实验的基本操作模块和流程

1、首先是注册一个物流公司，注册完可以给该物流公司分配角色。有四种扮演角色：管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。实验要求由自己扮演四个角色。

2、扮演管理中心角色：新注册的物流公司首先要去物流市场上购买一些资源，然后进行报价，申请长期合作伙伴，也可以在市场上接一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、广告发布等

3、扮演调度中心角色：在该模块中可以对所接收的订单（长期、短期）进行调度、配送。可以根据订单的起点、终点、时间进行合并，一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送，自动提交运输计划和进出仓计划。

4、扮演运输中心角色：在运输中心模块中，可以对提交的公路运输计划进行处理：选择车辆开往仓库进行装货、配送、卸货。装卸、运输过程中有风险事故的事件。

5、扮演仓储中心角色：在仓储中心中，可以进行一些仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。

（二）各个模块的操作流程

1、物流管理中心

物流管理中心主要是接受一些零散的订单，同时还可以进行报价，申请长期合作伙伴。以及对公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、广告发布等。接受订单进入物流管理中心，通过查看市场信息市场，可以知道当前物流市场上的一些散单（短期订单和外包订单），然后就可以根据自己的运输计划接收一些订单。在接受散单时，需要看清订单上承运商品的各项数据，主要包括物品重量、体积、运输工具、运输时间、目的地和运输报价等。物流报价报价可以提高竞争力，物流报价要有一定的资源（如：车辆、仓库、人员），否则将无法报价。

(1) 购买资源

在物流市场中，可以购买或租借仓库、车辆，租借各条线路的轮船、火车、飞机，招聘人员，使自己的公司具有一定的运输能力和仓储能力。

1.1车辆租售

物流市场上有各种车辆，购买租借时要选择合适的。不同车辆的耗用、需要的司机等级不一样，要考虑到每月的成本。

1.2仓库租售

市场上有各种规格的仓库，购买时选择合适的仓库规模，购买的仓库需要招聘保管员，租用的仓库不要月耗和管理人员。

1.3人员招聘

购买完仓库、车辆就要招聘一些人员：司机、保管、搬运工。人员有不同的等级，司机要按照所购买租借的车辆类型需要来招聘，保管、搬运工的等级会影响到风险事故的发生机率，招聘时要考虑成本和业务情况。

（2）物流报价的步骤：

成本计算——报价。（注：报价最高不得超过参考基础底价的两倍） （3）申请长期合作者

完成所有报价后就可以申请长期合作者，申请到的合作者为：一个厂商和一个零售商，申请过程中要签订运输合同和仓储合同。申请长期合作者时，系统会根据物流公司的所在地点自动调配合作者，如果公司的测评分数太低或已签订太多的合作者可能将无法申请到新的合作者。申请过程：申请新合作者->找到合作的厂商和零售商->与厂商签订运输合同、仓储合同->与零售商签订仓储合同。申请完长期合作者就可以在合同订单管理中选择性地接收一些长期订单。

（4）系统公告

查看系统自动发布的公告、老师发布的公告。

（5）物流市场

点击进入物流市场，购买租借一些资源或招聘人员等。

（6）认证中心

证书的申请、安装、查看。

（7）银行中心

查看公司的财务状态

2、物流调度中心

物流调度中心将对所接收的订单进行分拣并制定合适的配送。

对所接收的订单进行分拣，即把一些可以符合相同条件订单合并在一起，包括起点合并和终点合并。

选择好订单合并后就可以对订单进行相应的调度，制定运输计划，填写具体的配送方案，在制定运输计划时应选择合适的运输工具来执行该订单的运输。确定方案后，接下去就是等待发车。对承载物品的调整也算好了。

3、物流运输中心

在物流运输中心可以购买车辆，然后选定车辆执行公路运输的配送计划。在车辆租借系统中，有许多型号的货车，不同类型的车辆，其所能承载的重量各不相同，如果订单的运输时间比较仓促还需要考虑车辆的运输速度，在实际操作中主要是根据自己已接到订单物品的重量选择合适的车辆，这样才能够节省运输成本，增加利润。值得提醒的是在选择车辆时，要注意车辆租借的地点，否则车辆将无法执行公路运输的配送计划。

（1）车辆管理系统

公司对所购买或租借的车辆管理主要包括配备或取消司机，空车派车，租借车辆还可以进行返还。车辆购买或租借后必须配备相应的司机，不同类型的车辆所需的司机级别各不相同，选择最适合的司机可以避免大材小用。

（2）运输业务系统

订单和车辆都准备完整后就公司就可以处理计划的运输业务了。物流调度中心提交的公路运输计划后会生成一条配送方案处理记录，根据该记录就可以安排车辆运输该方案。值得注意的是在选择车辆时，有时会出现没有可使用车辆，此时应确定在起运地点有该配送方案要求的车辆类型，且该车辆必须配有司机才可使用。

界面如下：

（3）人事管理

可以查看司机的信息，未分配的司机可以解雇。

（4）财务上报 查询统计运输中心各月份的财务情况，进行财务上报。点击分类名称可以查看一些分类支出的详细清单。

4、物流仓储中心

仓库操作主要是对货物的出、入库操作，同时还可以对仓库进行整理、盘点和查询等。

（1）出库操作

出库操作的步骤：出仓通知->备货->签发运输单->出库装货->出库登记->费用结算 出库备货，如果库存没有当前要选择的货物，应选择仓库和补货数量从厂商立即补货入库（仓库有足够体积），如果货物是在多个仓库中存储，备货时应尽量将货物整理到一个仓库。如果没有办法整理，就需要再次重新选择备货计划操作。当发现备货计划制定错误，可以先删除已经制定的备货计划，重新制定备货计划。备货完后就是签发运输单，只要车队一到达就可以签发运输单。出库装货中可能会发生不同程度的意外，事后需对事故进行处理。货物在出库前还需要进行出库登记以及费用核算。

（2）入库操作

入库操作的步骤：进仓通知->接收计划->签收运输单->入库卸货->入库登记->费用结算

七、设计小结

为期一周的第三方物流的实习已经结束了，由于理论知识的不足，再加上平时没有什么经验，一开始的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。在老师的谆谆教导，和同学们的热情帮助下，使我找到了信心。现在想想其实课程设计当中的每一天都是很累的，现在才明白课程设计实习周没有想象中的轻松，并不是你看看就可以了，就学会了，它需要你动脑去想，动手去做，在这个过程中，难免出现很多的错误，第一，一开始连单都没看清楚就盲目的接收，然后才发现自己车辆不够，又得重新去买车，第二，报价不清楚，报价不是过高就是过低，导致自己损失了很多盈利的机会，以后一定要注意这方面的学习。第三，没及时的关注市场，及时接收大单，丢失了很对赚钱的机会。第四，车辆货物送达后都是空车返回，既是一种资源的浪费，也是公司了一种损失和亏损，不利于公司的盈利。虽然种种困难我都已经克服，但是还是难免我有些疏忽和遗漏的地方。

。

八、致谢

首先，要感谢所有的指导老师和经管学院物流教研室。他们在幕后默默地做了很多才使得我们的实习这么顺利，同时也感激他们的耐心教导。很想说的是这周你们真的辛苦了。

其次，感谢所有的班干部，他们在背后做好了组织工作。让同学们顺利的完成了一周的实习。

最后，感谢所有的同学都认真积极参与，互帮互助。

参 考 文 献

网址 ：tieba.baidu.com/f?kz=105135501 2010-5-29

实验报告

1、实验目的：

对我国第三方物流及第三方物流企业的现状及问题有初步的认识

2、具体要求：

上网了解我国第三方物流企业的发展现状，和一些第三方物流公司的经营发展情况，并结合已学知识和原理，提出自己的见解和观点。

3、实验内容：
第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。

第三方物流企业是指为公司提供全部或部分物流服务的外部供应商。3PL供应商提供的物流服务一般包括运输、仓储管理、配送等。在此过程中3PL供应商即非生产方，又非销售方，而是在从生产到销售的整个物流过程中进行服务的第三方，它一般不拥有商品，而只是为客户提供仓储、配送等物流服务。

我国较早的第三方物流企业是传统仓储和运输企业转型而来的，从第三方物流企业的形成结构看，大体分有四个途径：第一是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的占主导地位，占据较大市场份额。中远国际货运公司、中国对外贸易运输集团总公司(中外运)、中国储运 总公司等，凭借原有的物流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势，不断拓展和延伸其他物流服务，向现代物流企业逐步转化。第二是新创办的国有或国有控股的新型物流企业。它们是现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展比较快。例如，中海物流公司于成立起，从仓储开始发展物流业务，现发展成能为国际大型知名跨国公司，提 供包括仓储、运输、配送、报关等多功能物流服务的第三方物流企业。第三是外资和港资物流企业。它们一方面为原有客户——跨国公司进入中国市场提供延伸服务，另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透，如丹麦有利物 流公司主要为马士基船运公司及其货主企业提供物流服务，深圳的日本近铁物流公司主要为日本在华的企业服务。第四是民营物流企业。它们由于机制灵活、管理成本低等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。从提供的服务范围和功能来看，我国的第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主，加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。像宝供、中海这样功能完善的第三方物流企业目前为数不多，规模也不是很大。中远集团、中外运集团、中国储运总公司这样大

型的运输、仓储企业虽已向第三方物流企业转化，但它们的传统运输、仓储业务仍占主要部分，第三方物流的功能还不完善。中国仓储协会的调查也说明生产企业和商业企业的外包物流主要集中在市内配送、单纯仓储和干线运输。

生产企业和商业企业外包物流主要以“分包”为主，即将不同功能的业务分别委托给不同的企业，这从物流供给的角度看，第三方物流企业为用户提供一揽子服务的比重不大。目前，我国第三方物流的服务对象主要集中在外资企业，其次是民营企业和少数改制后的国有企业。如中海物流的客户主要有 IBH、美能达、诺基亚、三洋、东芝、三星、华为、联 想等企业；
宝供物流公司服务的对象是宝洁、飞利浦、雀巢、沃尔玛、联想等。随着物流热的兴起，第三方物流得到长足发展，既有量的增加，涌现出许多物流企业，又有质的提高，物流服务功能显著改善，出现像中远集团、中外运集团那样既有规模又有效益的物流企业。但从整体上看，企业规模不大，服务水平不高，第三方物流还只停留在某一个层面或某一个环节上，没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务，还没有形成真正意义上的网络服务。

我国第三方物流发展中存在的主要问题，体现在以下几个方面：

(1)物流观念落后，自办物 流现象突出。由于对物流作为“第三利润源泉”的错误认识和受“大而全”、“小而全”的观念影响，很多生产或商业企业既怕失去对采购和销售的控制权，又怕额外利润被别的企业赚去，都自建物流系统，不愿向外寻求物流服务。

(2)企业规模偏小，管理水平较低。长期以来，由于受到计划经济的影响，我国物流企业形 成多元化的物流格局，除了新兴的外资和民营企业外， 大多数第三方物流企业是计划经济时 期商业、物资、粮食、运输等部门储运企业转型而来。而且条块分割严重，企业缺乏整合，集约 化经营优势不明显，规模效益难以实现。我国物流业还处在起步阶段，高等教育和职业教育 尚未跟上，人才缺乏，素质不高；
物流设施设备落后、老化，机械化程度不高，不符合客户特定要求。

3)物流渠道不畅，服务功能不全。一方面，经营网络不合理，有点无网，第三方物流企业 之间、企业与客户之间缺乏合作，货源不足，传统仓储业、运输业能力过剩，造成浪费；
而另一方面，信息技术落后，因特网、条形码、EDI 等信息技术未能广泛应用，物流企业和客户 不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系。大多数的物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。据中国仓储协会 2001 年初的调查，在采用第三方物流的需求企业中，有23%的生产企业和7%的商业企业对第三方的物流服务不满意。

我国第三方物流的发展对策分析。

基于我国第三方物流现状和我国第三方物流发展中存在主要问题的分析，本文认为应该从加快产权制度改革，激发企业活力、以信息技术应用为核心，加强网点建设、培育具有国际竞争力的物流集团，实行集约化经营、强化增值服务，发展战略同盟关系、重视物流人才培养，实施人才战略等几个方面入手，来制定我国第三方物流的发展对策。

我国现有的第三方物流企业多数是从国有仓储、运输企业转型而来，带有许多计划经济的遗迹，不能适应国际市场竞争。因此，必须建立股权多元化的股份制企业和完善的法人治理结构，理顺权益关系，实现政企分开、所有权和经营权分离，保证企业按市场规则运作，激发企业活力，向现代物流业转化。特别是规模较大的企业，一方面要进行内部的整合，优化内部资源配置，重新构建覆盖全球的物流服务网络；
另一方面，借助资本市场的力量，进行企业改制上市，吸收和利用社会闲散资金，克服资本金不足的缺陷，促使企业快速成长，以及现代企业制度的建立和运作。

根据物流业的发展对策看，那些既拥有大量物流设施、健全网络，又具有强大全程物流设计能力的混合型公司发展空间最大，只有这些企业能把信息技术和实施能力融为一体，提供“一站到位”的整体物流解决方案。因此，我国物流企业在提供基本物流服务的同时，要根据 市场需求，不断细分市场，拓展业务范围，以客户增效为己任，发展增值物流服务。

企业的竞争归根到底是人才的竞争。我们与物流发达国家的差距，不仅仅是装备、技术、资金上的差距，更重要的是观念和知识上的差距。只有物流从业人员素质不断提高，不断学习与应用先进技术、方法，才能构建适合我国国情的第三方物流业。

第三方物流TPL模拟操作实验总结报告

一、实习目的：

通过应用第三方物流软件进行上机模拟操作，建立物流公司，在虚拟的市场接受订单并进行一系列物流活动，从而了解第三方物流的操作方法，掌握物流系统的各个运作环节。

二、实习内容：

在本学期的期末，我们专业进行了为期两周的第三方物流TPL模拟操

作的实验，使我受益匪浅。经过老师的介绍后，我们开始进行操作。进入物流系统后我们需要先建立一个物流公司，我建立了一个名叫中山物流的有限公司，并把公司所在地设在北京，填写一些公司信息，注册并认证完公司后，我按照操作指导书进行一步步的操作。先初步了解了一下第三方物流模拟平台软件的流程和原理，该软件有物流管理中心、物流调度中心、物流运输中心、物流仓储中心四个模块。为了更加深刻的了解第三方物流的运作流程，老师要求我们一个人扮演这四种角色，实习的同学们注册的这些物流公司组成了一个物流市场，老师在物流市场下放了一些订单，同学之间相互进行物流活动。这对于我们来说是一个很富挑战的实习。

老师给了我们1000万的虚拟资金，经过阅读实验指导书，我了

解到了

物流管理中心负责公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外

事故

处理、广告发布等。调度中心负责对所接收的订单（包括长期、短期、

外

包）进行调度、配送。还可以根据订单的起点、终点、时间进行合并，

因

为一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适

的车

辆进行配送，提交运输计划和进出仓计划。运输中心负责对提交的公

路运

输计划进行处理：即选择车辆开往仓库进行装货、配送、卸货等作业。

还

要对车辆进行管理，同时还要对装卸、运输过程中出现的风险事故进

行处

理。仓储中心负责进行仓库的入库和出库操作，即给其他公司到本公

司的

仓库进行装货的车辆进行装货操作，还要对其他公司到本公司的仓库

进行

卸货的车辆进行卸货操作，并负责仓库的整理、盘点、库存查询以及

仓库

资源的管理。

刚开始我按照实验指导书一步步的进行操作，可是还是遇到了一些问题，于是在本次刚开始的实习中，我就深刻的明白了一个道理，那就是纸上谈兵终觉浅，得知此事要恭行。无论学习了多么丰富的理

论知识，如果不进行实际的操作，还是不能够把所学的知识完全透彻的掌握，出现理论和实践脱节的现象。

在刚开始的操作中，大家都是一头雾水，我自己也是如此。按照老师的要求先在物流市场上购买了车辆和仓库，并雇佣了司机和仓库的保管员和搬运工。老师在市场上下放了一些订单，由于刚开始操作我还不是太明白操作流程，我在物流市场上接了一个订单，然后到物流调度中心对订单进行分拣和配送，选择完配送车辆后，订单上显示出“等待车队派车出发”的字样，经过研究得知下一步应到物流运输中心的运输业务系统中派车出发去指定的仓库装货，这时订单显示的是“车队正在北京等待装货”，我不知道下一步该怎么做，就到物流仓储中心查看仓储操作，看到有一些订单需要我处理，我进行出仓操作，然后备货，在签收运输单的时候显示的是“车辆尚未到达，请等待车队派车出发”，起初我并不明白，以为是自己有一些操作步骤没有完成，经过向老师和同学的询问得知这是其他物流公司没有派车到我的仓库装货。而我自己所接的订单也要到指定的出仓公司装货，然后才能送到入仓公司，这样一笔订单才算是运输完成。点击订单可以查看是哪家出仓公司，可以在车辆到达后告知出仓公司，提醒其进行装货操作。

经过第一天的一整天操作，我才明白正确的操作流程，那就是先在物流市场上接受订单；
然后在物流调度中心对订单进行分拣和配送，并选择合适的车辆，提交运输计划和进、出仓计划；
再到物流运输中心派车辆出发；
最后再到物流仓储中心对其他同学派来的车辆进

行装货和卸货，即出库和入库操作。

在以后几天的实习中，我的操作明显比第一天熟练了很多，我一次接了多个订单，由于车辆有限，我又买了几辆载重量较大的车，把载重量为1吨的车卖掉。在给订单进行装货的过程中我出现了一次一级装卸事故和一次四级装卸事故，这迫使我解雇了所有初级搬运工，雇佣了一些高级搬运工。我在派车辆出发后，系统上显示车队迟迟没有到达指定的仓库，经过和同学讨论得知这应该是我的车队在途中发生了事故，于是我又把所有的司机都换成了高级司机。

月末，需要对财务进行上报，先在物流管理中心的合同订单管理中对所有订单进行上报，然后再到财务管理中心对这个月的财务进行上报，由于出了装卸事故，在事故上报之后，我得到了一些赔偿。物流运输中心和物流仓储中心的财务也需要上报，我也一一处理了。

由于同学们的实习热情非常的高涨，订单没有多长时间就被同学们抢没了，我既要处理自己的订单，又要给其他到我的仓库进行装货和卸货的车队进行出库和入库操作，在自己的订单还没有处理完时，经常有同学要我装货和卸货，一天下来发现自己没有接受几个订单，大多数时间都在处理出库和入库作操作。同时为了吸引合作伙伴又要为自己的物流公司打广告，为了节省资金，我每次都打车体广告。这一系列的操作使我有一点分身无术的感觉，我深刻的体会到一个人同时扮演四个角色的不易。

三、实习结果

经过为期两周的第三方物流TPL模拟操作实验，我了解了物流

活动的具体操作流程，这次的实习也算是圆满的结束了。

虽然实习中出现了一些问题，但是在老师和同学的帮助下都得到了很好的解决。我一共接受了20多笔订单，由于系统出现了一些问题，有一笔订单没有完成，其他的都顺利的完成了，除了一些同学的车队由于在途中出现了事故没有到达我的仓库，其他的我都进行了出库和入库操作，公司在最后也取得了一些盈利，可以说总的结果还是比较令人满意的。

四、实习中遇到的问题

为期两周的实习虽然总体来说比较顺利，但中间还是出现了一些问题，但是经过老师和同学的帮助，都得到了圆满的解决。

在最初的实习中由于对系统不熟悉，不知道如何操作，经过一天的时间对系统有了全面的了解后，在运输环节中车辆又出现了事故，使车辆不能到达指定的出库地点，为了完成订单又要重新选择车辆到达指定仓库进行装货；
在装货过程中出现了装卸事故，造成了测评分数的减少。

在物流仓储中心有很多订单需要进行出库和入库的操作，我把所有订单备好货之后，点击“签收运输单”，系统显示“车辆尚未到达，等待车队派车出发”，而在订单上又查不到是哪家物流公司，由于已经备好货了，总是不来提货，有好多货物堆积在仓库，占了仓库很大的容量，导致其他订单在备货时库存不足，迫使我又买了两个仓库,并且又雇佣了几名仓库的保管员和搬运工。

五、实习体会

经过为期两周的第三方物流TPL模拟操作实验，使我在学习了书本知识之后，能够体验一下具体的物流操作原理和整个的运作流程，使我受益匪浅。

以前我对于物流的认识只是停留在简单的运送货物上，但经过这次实习，使我对物流活动有了更加全面和深刻的认识，充分了解了物流在现今社会中的重要作用，并使我对物流这一行业产生了浓厚的兴趣。

同学们在模拟软件这一平台上进行操作，在车辆到达指定仓库时联系同学对其车辆进行装货和卸货，加深了同学之间的交流和合作，同时在老师的耐心指导下，我们的操作越来越娴熟，也加深了师生之间的情谊。

实习中虽然遇到了问题，但经过老师和同学的耐心帮助都得到了很好的解决。在此，我对实习老师和在实习过程中给予我帮助的同学表示由衷的感谢！

第三方物流运营部岗位职责

物流公司年底工作总结报告

物流运输公司工作总结（共6篇）

物流运输公司工作总结和工作计划

物流公司述职报告