理想制造和力帆【力帆汽车将更名理想汽车要造电动SUV】

时间：2019-02-22 12:04:20　来源：小苹果范文网本文已影响人

2017年12月17日,力帆股份作价6.5亿元，转让重庆力帆汽车有限公司100%股权。

重庆商报-上游新闻首席记者刘勇

记者郑三波实习生熊智强

力帆股份（601777）卖出的一张闲置汽车资质，开始发挥作用。

昨日，记者从工信部获悉，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第317批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单。名单显示，重庆力帆汽车有限公司（以下简称“重庆力帆汽车”）将更名为重庆理想智造汽车有限公司（以下简称“重庆理想汽车”），这意味着，新实际控制人李想旗下的车和家通过收购力帆汽车股权将正式获得生产资质。

力帆汽车常州分公司已更名

工信部表示，根据有关规定，现将《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第317批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况予以公示，请社会各界监督。

记者获悉，重庆力帆汽车成立于2003年9月10日，现注册资本5.46亿元，注册地在重庆市北碚区蔡家岗镇凤栖路12号，原为力帆股份100%全资持有，去年12月29日，法定代表人牟刚变更为沈亚楠，股东由力帆股份变为重庆新帆机械设备有限公司。

今年1月17日，重庆力帆汽车有限公司更名为重庆理想智造汽车有限公司。

母公司易主后，2月13日，重庆力帆汽车有限公司常州分公司也更名重庆理想智造汽车有限公司，负责人由王海彬变为沈亚楠，该常州分公司成立于2018年7月9日，注册地江苏省武进国家高新技术产业开发区凤林南路108号不变。

公开资料显示，沈亚楠为车和家联合创始人和总裁。沈亚楠曾任联想集团副总裁兼摩托罗拉(中国)董事长，具有丰富的全球供应链管理和海外市场开发经验，负责生产制造、全球供应链和海外市场等业务。而车和家主要投资人系董事长李想。

生产电动SUV今年第四季度交付

2017年6月，国家发改委已经暂停了新造车项目的批复，企业想生产汽车，就需要获得生产资质。新造车企业不得不另辟蹊径，通过收购现有资质，或选择代工生产。此次更名就意味着，车和家将正式获得生产资质。

收购现有资质不是车和家一家企业，威马、电咖也是选择收购资质。2018年，电咖汽车以10亿元收购西虎，以此获得生产资质；2017年，威马汽车收购具有乘用车生产资质的大连黄海100%股权，花费11.8亿元。

去年10月，车和家正式发布了第一款产品大型增程式电动SUV“理想智造ONE”。将提供超过700公里的NEDC综合续航里程，补贴前价格定在40万元以内，并于今年第四季度开始交付。

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出售闲置“壳” 力帆轻装上阵

据了解,力帆股份原拥有两张汽车生产资质——重庆力帆汽车有限公司和重庆力帆乘用车有限公司。2017年12月17日,力帆股份作价6.5亿元，将持有的重庆力帆汽车有限公司100%股权，转让给重庆新帆机械设备有限公司，而重庆新帆机械设备有限公司为车和家100%间接全资子公司。

重庆力帆汽车有限公司前身为重庆专用汽车制造总厂（重庆专汽）。2003年8月，力帆集团收购重庆专汽后正式进入汽车行业，其仅具有“1-6字头”生产资质，产能为3万台。进军汽车产业后，力帆汽车一直以发展乘用车为主，其间又获得国家发改委批准的“7字头”生产资质，获批15万台乘用车产能。

力帆股份出售旗下力帆汽车100%股权，实质上只是出售了一个闲置的“壳”资源。出售股权后，力帆股份仍保留重庆力帆乘用车有限公司，仍具有15万台产能的燃油车和新能源汽车生产资质，足以满足未来几年的生产需求。此次出售对力帆股份今后的汽车产销没有影响。

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