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    大家都在讨论观致汽车的安全性能,真的有这么厉害吗? 观致5安全性能怎么样

    时间:2019-02-28 00:04:21 来源:小苹果范文网 本文已影响 小苹果范文网手机站

    前段时间,小编的好友圈被一场车祸刷屏,在高速路上,一辆德系车奔驰与国产汽车观致追尾相撞,从现场的照片来看,奔驰的车头被撞得严重变形,引擎盖高高的凸起,保险杠也被撞烂,而另一辆车观致几乎完好无损,就连与奔驰车“亲密接触”的尾部都只是轻微的凹陷,实在让人大呼意外。毕竟在大多数的人眼中,德系车一直是“耐撞”和“品质”的标签,而这次奔驰却在实际车祸事故中如此“不堪一击”,除了让人大跌眼镜之外,同时也引起了大家对另一辆观致汽车的关注和讨论。

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    为了凑这场热闹,小编也去搜索了一下关于这场事故的其他信息,发现类似的事件不止发生过一次,不管是英系、日系还是德系的车,只要撞上了观致,受伤程度较小的似乎都是观致。

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    获奖无数 安全性能突出

    这不由得让小编十分好奇,那么多名车与观致车相撞都是它们损伤较重,观致汽车的安全性能该有多厉害?为此,小编特地去了解了观致汽车,才发现,原来早在2013年,观致3轿车就在欧洲E-NCAP碰撞测试中,击败帕萨特等欧美品牌,成为年度最佳紧凑型轿车,获得最高五星评级,是第一个拿下如此成绩的中国公司,成为“安全”和“品质”的代名词,并且到现在仍然排在历史第二,仅次于沃尔沃欧洲版V40,其它很多豪华品牌的车型全部排在后面;2015年,观致3再次参加中国的C-NCAP汽车碰撞测试,以60.5分的成绩获得5星+的评定,一举创造最高纪录,到现在这个成绩也没被打破。

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    而它的另一款车观致5 SUV,在今年发布的《汽车之家2016年新车质量报告:紧凑型SUV篇》的排行榜中,以远超百车故障率(PPH)平均值298的出色表现,无可争议的位列榜单第一,成为唯一一个PPH值低于100的汽车产品。

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    车身设计出众 有效保障乘驾人员生命安全

    能够取得如此傲人的成绩,可以说观致汽车在安全性方面上下足了功夫。而如果我们细细的去研究,会看到,观致汽车的车身设计防撞等级分为三级,颜色越深,防撞等级越高。车身主要部位(深红色区域)采用高强度热成型硼钢制成,并且将防撞钢梁设计为“W”形,提升了车辆的抗击力。而热成型硼钢是目前世界上硬度最强的合金钢材,其硬度可达1300~1500MPa,是一般钢材的硬度的4~5倍,广泛用于坦克及核潜艇等得制造;而W的形状在遭遇碰撞时,比起直形设计,能更有效的减少冲击力。

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    不仅如此,观致汽车车门的横梁也采用“W”形硼钢制成,因此当观致车侧面发生碰撞,同样能够有效减少冲击力,提高车内人员的安全性。如果拆开车门,可以看到有专门用作静音的黑色密封条,线束的包裹也十分整齐,加之门框焊接点全部采用智能机械臂激光焊接,细节上的处理也可谓非常讲究。

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    为了降低车体发生碰撞时产生断裂点的可能性,观致汽车采用车身一体式设计,尽可能的减少焊接处,直接整体提高了整车的安全性。据了解,这种技术目前只有宝马、沃尔沃等一些高端车上才会使用。再加上前排座椅在汽车正面受到撞击时会迅速后缩,减少前排驾乘者受到伤害,以及使用三级溃缩式方向盘,有效在发生正面冲击时,避免驾驶者胸部遭受二次伤害。

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    结语

    看完观致汽车在车身结构上面所花的心思,不得不说,观致汽车的安全性确实让人信服。这个早在10年前就率先提出“新高端”理念的中国汽车品牌,多年来一直以国际化的精工品质和一流的造车技术,为用户带来更好的乘驾体验和更高的安全性,获得消费者的广泛认可。可以说,观致汽车在实际事故中的安全性表现突出,已经能够碾压很多的合资品牌了,而它一直以这样严苛的要求造车,未来的观致又将走得多高多远,十分引人期待!

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