[四大品牌聚齐,长城汽车以三十年沉淀布局未来] 长城汽车报价及图片

时间：2019-05-02 00:02:58　来源：小苹果范文网本文已影响人

近日，股份有限公司（以下简称“”）发布2018年年度业绩。报告显示，2018年，销量达105.3万辆，连续三年跻身百万辆俱乐部，值得一提的是，、和以76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的成绩，分别夺得2018年、中国豪华和市场销量冠军。

不得不说，此时的，不仅改变了中国的市场长期由欧美日韩等合资企业把持的尴尬局面，更是凭借着逐年攀升的品牌影响力，成长为足以让世界瞩目的中国车企。

然而，任何成功都不会是偶然。的发展史，便是在市场和企业双轮驱动下，化茧成蝶的蜕变史。

早在1984年，的前身工业公司成立，主要从事企业改装业务。1990年，年轻的接手，并由此开始了他跟并肩前行的三十年。而这三十年，也是中国工业发展最为重要的三十年，本人也成为中国工业发展的见证者和推动者之一。

1996年，第一辆（Deer）的问世，开启了生产和销售产品的篇章。自此，披荆斩棘，持续创新，产品线条也从单一的向和两条产品线共同发展。2002年，第一辆-正式推向市场，凭借亲民的价格以及过硬的产品力，迅速获得了消费者的高度认可。

2003年是发展史上具有纪念意义的一年。这一年，在和领域分别占据国内市场份额的35%和25%，成为当年的双料冠军。至此，的冠军之路也正式开启。

突然的崛起，伴随而来的是更大的挑战。如何才能做到将领先强化，是摆在面前的一道难题。在他看来，唯有布局高端化和多元化的产品，才是企业可持续发展的必然路径。

对未来市场的洞悉，无疑是精准的。

2005年上市的的CUV，作为一款定位较更高一些的产品，它的外形和内饰都得到了极大的提升。2009年，CUV升级版——正式亮相，一经问世便成为炙手可热的爆款。第二年，在H3的基础之上，再度升级的H5亮相。产品不断升级优化的背后，也是在用车场景和用户体验方面持续深耕的表现。

2011年“神车”的正式问世。不得不说，这是一款从诞生开始持续火爆到现在的产品，无论是还是销量，持续创造中国市场的奇迹，累计69个月摘得销量冠军的逆天表现，更是成为了业界佳话。

或许是因为的空前成功，使萌生了挑战更高价位合资的念头。也正是因此，、相继诞生，这两款车的到来让的技术实力得到了长足进步。为了进一步扩大领域的优势，将战略调整为“聚焦”，并一次性推出了H2、H1、H9三款产品。

从那时开始，在中国市场的引领地位不断得到夯实。2016年，重磅推出独立品牌，该品牌下第一款车上市之后，凭借出众的外观以及堪比豪华的内饰，不仅助推了销量的不断攀升，更助力国产突破合资品牌产品价格天花板。

伴随着国家新能源相关政策的不断推进，再次审时度势，将提升到战略高度，并于2018年8月推出新能源独立品牌——ORA。

至此，旗下、、、四大子品牌聚齐，更加完整的产品矩阵已经构建完成。也正是得益于此，在2018年整体车市寒流不断的情况下，实现了逆势增长，跑赢整个市场。其中，品牌达成了累计500万辆的壮举，品牌推出两年也累计了超过22万用户，更是连续21年蝉联国内市场销量冠军。

面向未来，更是确立了以智能、互联、清洁、共享为核心的“新四化”战略发展方向，努力实现从传统的造车企业向智能出行整体解决方案提供商的转变。与此同时，也以覆盖全球的研产销布局，全面加速全球化布局进程，朝着董事长所说的“打造更具价值、世界级的国家化品牌”迈进。

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