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    芜湖导游词

    时间:2020-12-06 10:36:33 来源:小苹果范文网 本文已影响 小苹果范文网手机站

    芜湖市位于安徽省东南部,中心地理座標为东经119度21分、北纬31度20分,辖芜湖、繁昌、南陵三县和镜湖、新芜、马塘、鸠江四区。全市面积3317平方公里,人口215万,其中市区人口63万。改革开放以来,芜湖已具有较高开放度和较强综合经济实力,是享受国家沿海地区对外开放政策的国家沿江开放城市。近几年又先后被国务院及国家有关部委批准为国家优化资本结构试点城市、国家技术创新区域试点城市和发展新型试点城市,还被世界银行确定为中国国企改革技术援助试点城市。

    芜湖历史悠久、春秋时代为吴国的鸠鹚邑,作为县名始于公元前109年,距今已有2000多年历史。

    近年,芜湖境内人字洞发现的远古人类制作的石器、骨器和品种多样的哺乳动物化石、时间断代约在距今200万至250万年之间,把人类在亚洲活动的历史上溯了四五十万年。境内大工山古铜矿遗址是春秋和汉唐时期中国最大的铜生产基地,96年被国务院列为全国重点文物保护单位。

    1876年中英《烟台条约》辟芜湖为对外通商口岸。1877年起,芜湖逐渐成为全国四大米市之一。由于位置优越、商业鼎盛,历史上曾被誉为“皖之中坚”、“长江巨埠”。

    芜湖历史悠久,古来即为兵家和商家必争之地,是长江流域重要的商埠城市。旧石器时代文物以及古铜冶炼遗址证明,古代芜湖的冶金和制造工业技术水平就十分发达。明代的纺织业已形成相当规模,有“织造尚淞江,浆染尚芜湖”的记载。近代芜湖是全国四大米市之一,晚清时被辟为对外通商口岸,是长江下游地区近代工业的发祥地之一。

    芜湖市地处长江下游,属亚热带湿润季风气候,气候温和,雨量充沛,四季分明。年平均气温15摄氏度-16摄氏度,年平均无霜期219-240天,年日照时数为2000小时左右,年平均降雨量1200-1400毫米。

    芜湖农业资源、水资源和矿产资源丰富。土地肥沃,盛产稻米、油料、棉花等。长江从市西缘流过,青弋江、水阳江、漳河贯穿境内,黑沙湖、龙窝湖、奎湖散布其间,全市水面面积达478平方公里,占总面积的14.4%。水产品种类繁多,其中鲥鱼、刀鱼、螃蟹是著名的“三鲜”。山区产有名贵中药材丹皮等。

    芜湖共发现矿产55种,其中石灰石储量达42亿吨。地处长江下游的芜湖,江面开阔,水流量充沛,尤其适合发展大耗水量、大运输量的工业项目。

    通讯芜湖是长江经济带上重要的通信枢纽。宁汉、宁芜干线光缆及京沪杭同轴电缆经过芜湖,全市程控电话总装机容量30.6万门,移动通讯、无线寻呼等现代化通讯设施手段先进,国际互联网芜湖网站已正式开通。

    航空芜湖机场已开通芜湖至北京及芜湖至佛山的航线。距合肥骆岗机场119公里;
    距新建成的南京碌口国际机场的直线距离仅58公里。

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    公路芜湖是沿江公路网络的重要枢纽。全市公路总里程1530公里,其中市区100多公里。20

    5、318国道穿境而过。芜湖通往合肥的高速公路已投入使用,沿江高等级公路芜湖段已建成,芜湖至杭州的高速公路已开工建设,芜宁高速公路即将开工建设。

    从芜湖发车以当日往返为半径,覆盖区域共有2亿人口,是全国人口最密集、消费层次最高的地区。

    港口芜湖港是长江溯江而上的最后一个深水港。主航道宽度400-500米,常年水深9米以上。全港区共有码头泊位70余座,年综合通过能力2300万吨。朱家桥外贸码头建有两个万顿级海轮泊位,亦可同时依靠三艘5000吨级海轮;
    建有铁路专用线,年通过能力达152万吨;
    最大起吊能力200吨。裕溪口港为全国最大也是长江上第一座现代化的内河煤炭中转港,年吞吐能力600万吨。芜湖市境内季节性通航河流有14条,通航里程429公里,长江支流青弋江、水阳江和正在修复的芜湖---太湖支流运河完成后,芜---申运河即可直接通航,与长江三角洲和苏南杭嘉湖地区相沟通。

    铁路芜湖是华东第二通道的重要枢纽。芜宁、芜铜、皖赣、淮南和宣杭等五条铁路在此交汇和联接,沟通全国各地。于2000年十月通车的芜湖公铁两用长江大桥,将长江南北交通融为一体,北上经淮南线可接京九线和陇海线,南下可至杭州、宁波、厦门。为华东铁路第二通道配套建设的小杨村编组站为一级三场38股道,可日解体70列,日编组7000辆车。

    水电气芜湖是我国人均供水量最丰富的城市之一,日供水能力达75万吨。国家骨干输变电线路与芜湖电厂联网,电力供应充足。全市日供煤气能力为36万立方米。芜湖市是皖南地区的液化气貯运中心,总貯气能力已突破1.2万吨。城市气化率89.14%,可提供充足的居民用气和工业用气。

    科技教育芜湖市各类科研院所71个,专业技术人员4万余人,其中:高中级专业技术人员逾万人。芜湖是全国中等城市教育综合改革实验市,中德合作项目“双元制”职业教育试点市。全市有安徽师范大学、机电学院等高等院校8所,中等专业学校8所,技工学校6所,职业高中17所,普通中学129所,可为芜湖经济发展提供丰富的、具有较好技术素质的、工资水准相对较低的劳动力和专业技术人才。

    芜湖长江大桥经济园区规划占地9.15平方公里。以建设科技型、观光型景区、景点,配套现代商贸、文化、体育、娱乐等服务设施,形成以现代化商旅结合、生态环境优良为主要特色的新地区。

    正在建设中的芜湖农业科技示范区,总面积80平方公里,其中耕地6.6万亩、可养水面4.2万亩、山场0.4万亩。农业科技示范园划分为都市农业观光区、高效蔬菜产业区、高效渔业经济区、高效粮油产区及村镇经济文化区等五大功能区。

    芜湖导游词安徽芜湖介绍

    芜湖市位于安徽省东南部,中心地理座標为东经119度21分、北纬31度20分,辖芜湖、繁昌、南陵三县和镜湖、新芜、马塘、鸠江四区。全市面积3317平方公里,人口215万,其中市区人口63万。改革开放以来,芜湖已具有较高开放度和较强综合经济实力,是享受国家沿海地区对外开放政策的国家沿江开放城市。近几年又先后被国务院及国家有关部委批准为国家优化资本结构试点城市、国家技术创新区域试点城市和发展新型试点城市,还被世界银行确定为中国国企改革技术援助试点城市。

    芜湖历史悠久、春秋时代为吴国的鸠鹚邑,作为县名始于公元前109年,距今已有2000多年历史。

    近年,芜湖境内人字洞发现的远古人类制作的石器、骨器和品种多样的哺乳动物化石、时间断代约在距今200万至250万年之间,把人类在亚洲活动的历史上溯了四五十万年。境内大工山古铜矿遗址是春秋和汉唐时期中国最大的铜生产基地,96年被国务院列为全国重点文物保护单位。

    1876年中英《烟台条约》辟芜湖为对外通商口岸。1877年起,芜湖逐渐成为全国四大米市之一。由于位置优越、商业鼎盛,历史上曾被誉为“皖之中坚”、“长江巨埠”。

    芜湖历史悠久,古来即为兵家和商家必争之地,是长江流域重要的商埠城市。旧石器时代文物以及古铜冶炼遗址证明,古代芜湖的冶金和制造工业技术水平就十分发达。明代的纺织业已形成相当规模,有“织造尚淞江,浆染尚芜湖”的记载。近代芜湖是全国四大米市之一,晚清时被辟为对外通商口岸,是长江下游地区近代工业的发祥地之一。

    芜湖市地处长江下游,属亚热带湿润季风气候,气候温和,雨量充沛,四季分明。年平均气温15摄氏度-16摄氏度,年平均无霜期219-240天,年日照时数为2000小时左右,年平均降雨量1200-1400毫米。

    芜湖农业资源、水资源和矿产资源丰富。土地肥沃,盛产稻米、油料、棉花等。长江从市西缘流过,青弋江、水阳江、漳河贯穿境内,黑沙湖、龙窝湖、奎湖散布其间,全市水面面积达478平方公里,占总面积的14.4%。水产品种类繁多,其中鲥鱼、刀鱼、螃蟹是著名的“三鲜”。山区产有名贵中药材丹皮等。

    芜湖共发现矿产55种,其中石灰石储量达42亿吨。地处长江下游的芜湖,江面开阔,水流量充沛,尤其适合发展大耗水量、大运输量的工业项目。

    通讯

    芜湖是长江经济带上重要的通信枢纽。宁汉、宁芜干线光缆及京沪杭同轴电缆经过芜湖,全市程控电话总装机容量30.6万门,移动通讯、无线寻呼等现代化通讯设施手段先进,国际互联网芜湖网站已正式开通。

    航空

    芜湖机场已开通芜湖至北京及芜湖至佛山的航线。距合肥骆岗机场119公里;
    距新建成的南京碌口国际机场的直线距离仅58公里。

    公路芜湖是沿江公路网络的重要枢纽。全市公路总里程1530公里,其中市区100多公里。205、318国道穿境而过。芜湖通往合肥的高速公路已投入使用,沿江高等级公路芜湖段已建成,芜湖至杭州的高速公路已开工建设,芜宁高速公路即将开工建设。

    从芜湖发车以当日往返为半径,覆盖区域共有2亿人口,是全国人口最密集、消费层次最高的地区。

    港口

    芜湖港是长江溯江而上的最后一个深水港。主航道宽度400-500米,常年水深9米以上。全港区共有码头泊位70余座,年综合通过能力2300万吨。朱家桥外贸码头建有两个万顿级海轮泊位,亦可同时依靠三艘5000吨级海轮;
    建有铁路专用线,年通过能力达152万吨;
    最大起吊能力200吨。裕溪口港为全国最大也是长江上第一座现代化的内河煤炭中转港,年吞吐能力600万吨。芜湖市境内季节性通航河流有14条,通航里程429公里,长江支流青弋江、水阳江和正在修复的芜湖---太湖支流运河完成后,芜---申运河即可直接通航,与长江三角洲和苏南杭嘉湖地区相沟通。

    铁路

    芜湖是华东第二通道的重要枢纽。芜宁、芜铜、皖赣、淮南和宣杭等五条铁路在此交汇和联接,沟通全国各地。于2000年十月通车的芜湖公铁两用长江大桥,将长江南北交通融为一体,北上经淮南线可接京九线和陇海线,南下可至杭州、宁波、厦门。为华东铁路第二通道配套建设的小杨村编组站为一级三场38股道,可日解体70列,日编组7000辆车。

    水电气

    芜湖是我国人均供水量最丰富的城市之一,日供水能力达75万吨。国家骨干输变电线路与芜湖电厂联网,电力供应充足。全市日供煤气能力为36万立方米。芜湖市是皖南地区的液化气貯运中心,总貯气能力已突破1.2万吨。城市气化率89.14%,可提供充足的居民用气和工业用气。

    科技教育

    芜湖市各类科研院所71个,专业技术人员4万余人,其中:高中级专业技术人员逾万人。芜湖是全国中等城市教育综合改革实验市,中德合作项目“双元制”职业教育试点市。全市有安徽师范大学、机电学院等高等院校8所,中等专业学校8所,技工学校6所,职业高中17所,普通中学129所,可为芜湖经济发展提供丰富的、具有较好技术素质的、工资水准相对较低的劳动力和专业技术人才。

    芜湖长江大桥经济园区规划占地9.15平方公里。以建设科技型、观光型景区、景点,配套现代商贸、文化、体育、娱乐等服务设施,形成以现代化商旅结合、生态环境优良为主要特色的新地区。

    正在建设中的芜湖农业科技示范区,总面积80平方公里,其中耕地6.6万亩、可养水面4.2万亩、山场0.4万亩。农业科技示范园划分为都市农业观光区、高效蔬菜产业区、高效渔业经济区、高效粮油产区及村镇经济文化区等五大功能区。

    近年,芜湖境内人字洞发现的远古人类制作的石器、骨器和品种多样的哺乳动物化石、时间断代约在距今200万至250万年之间,把人类在亚洲活动的历史上溯了四五十万年。境内大工山古铜矿遗址是春秋和汉唐时期中国最大的铜生产基地,96年被国务院列为全国重点文物保护单位。

    1876年中英《烟台条约》辟芜湖为对外通商口岸。1877年起,芜湖逐渐成为全国四大米市之一。由于位置优越、商业鼎盛,历史上曾被誉为“皖之中坚”、“长江巨埠”。

    芜湖历史悠久,古来即为兵家和商家必争之地,是长江流域重要的商埠城市。旧石器时代文物以及古铜冶炼遗址证明,古代芜湖的冶金和制造工业技术水平就十分发达。

    明代的纺织业已形成相当规模,有“织造尚淞江,浆染尚芜湖”的记载。近代芜湖是全国四大米市之一,晚清时被辟为对外通商口岸,是长江下游地区近代工业的发祥地之一。

    芜湖农业资源、水资源和矿产资源丰富。土地肥沃,盛产稻米、油料、棉花等。长江从市西缘流过,青弋江、水阳江、漳河贯穿境内,黑沙湖、龙窝湖、奎湖散布其间,全市水面面积达478平方公里,占总面积的14.4%。水产品种类繁多,其中鲥鱼、刀鱼、螃蟹是著名的“三鲜”。山区产有名贵中药材丹皮等。

    芜湖共发现矿产55种,其中石灰石储量达42亿吨。地处长江下游的芜湖,江面开阔,水流量充沛,尤其适合发展大耗水量、大运输量的工业项目。

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    通讯 芜湖是长江经济带上重要的通信枢纽。宁汉、宁芜干线光缆及京沪杭同轴电缆经过芜湖,全市程控电话总装机容量30.6万门,移动通讯、无线寻呼等现代化通讯设施手段先进,国际互联网芜湖网站已正式开通。

    航空 芜湖机场已开通芜湖至北京及芜湖至佛山的航线。距合肥骆岗机场119公里;
    距新建成的南京碌口国际机场的直线距离仅58公里。

    从芜湖发车以当日往返为半径,覆盖区域共有2亿人口,是全国人口最密集、消费层次最高的地区。

    铁路 芜湖是华东第二通道的重要枢纽。芜宁、芜铜、皖赣、淮南和宣杭等五条铁路在此交汇和联接,沟通全国各地。于2000年十月通车的芜湖公铁两用长江大桥,将长江南北交通融为一体,北上经淮南线可接京九线和陇海线,南下可至杭州、宁波、厦门。为华东铁路第二通道配套建设的小杨村编组站为一级三场38股道,可日解体70列,日编组7000辆车。

    芜湖长江大桥经济园区规划占地9.15平方公里。以建设科技型、观光型景区、景点,配套现代商贸、文化、体育、娱乐等服务设施,形成以现代化商旅结合、生态环境优良为主要特色的新地区。

    正在建设中的芜湖农业科技示范区,总面积80平方公里,其中耕地6.6万亩、可养水面4.2万亩、山场0.4万亩。农业科技示范园划分为都市农业观光区、高效蔬菜产业区、高效渔业经济区、高效粮油产区及村镇经济文化区等五大功能区。

    奇瑞汽车工业园导游词

    各位旅客朋友大家好!

    我是安徽旅行社的导游王兵,也是这次旅游活动的地陪。而我身边这位呢,就是本次旅游的司机王师傅。他呢已有十年的驾车经验了,大家可以放心我们旅途的交通安全问题。好,请大家检查一下你们的东西有没有落下的,把你们的行李物品放好了,不要让它掉下来。大家做好准备,我们就要出发啦。

    。。。。。。

    好现在车子已经开动了,有晕车的游客这里有塑料带,请他们尽量不要往窗外看。从这里到奇瑞工业园需要大约半个小时,很快就会到达。在这段时间我简单给大家介绍一下将要游览的景点好吧?奇瑞工业园是奇瑞汽车股份有限公司里的全国工业旅游示范点。而奇瑞汽车股份有限公司是在1997年1月8日注册成立,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。那么大家知道他的第一百万辆汽车是什么时候下线的吗?是2007年8月22日,这也标志着奇瑞实现了从“通过自主创新打造自主品牌”第一阶段向“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的转变,进入全面国际化的新时期。

    奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四个子品牌,产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前,奇瑞已有15个系列数十款车型投放市场,另有数十款储备车型将相继上市。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品要求,先后通过ISO900

    1、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。多年来,以“零缺陷”为目标的奇瑞产品受到消费者青睐,2008年实现整车销售35.6万辆,出口产品13.57万辆,连续8年蝉联中国自主品牌销量冠军,是中国最大的乘用车出口企业。

    奇瑞的标志有两部分组成,上半部分由三个字母”CAC”组合而成(意为奇瑞汽车有限公司)。标志中间的英文字母A,为中文人字的艺术变形体,寓意奇瑞公司以人为本的思想和管理理念;
    标志两边的英文“C”向上环绕,如同人的两臂膀,象征着一种团结的力量,并且两个英文字线“C”环绕成形的椭圆上方断开,向上延伸,寓意奇瑞公司发展无穷,潜力无限。下半部分是由含喜气洋洋之意的英文单词CHEERY演变而来的,表明奇瑞公司要制造出让消费者欢愉的产品,设计中少了一个英文字母E,表明奇瑞永不满足于现状,永远追求最高目标的决心。“自主创新”是奇瑞的动力之源,也是奇瑞奉行的“大技术”战略的核心。从创立之初,奇瑞就坚持自主创新,努力成为一个技术型企业。目前,奇瑞已建成以汽车工程研究总院、中央研究院、规划设计院、试验技术中心为依托,与奇瑞协作的关键零部件企业和供应商协同,和国内大专院校、科研所等进行产、学、研联合开发的研发体系,并拥有一支6000余人的研发团队,掌握了一批整车开发和关键零部件的核心技术。奇瑞还高度重视观念创新、管理创新,不断完善体制机制,激发企业的创新活力,吸引并留住了一大批技术和管理人才。

    2008年,奇瑞成为我国首批“创新型企业”,“节能环保汽车技术平台建设”、“轿车整车自主开发系统的关键技术研究及其工程应用”二项目分别荣获国家科技进步奖一等奖、二等奖。

    奇瑞凭借富有朝气的创新文化,实现了跨越式发展,受到了党和国家领导人的深切关怀和高度重视。胡锦涛、吴邦国、温家宝、贾庆林、李长春等党和国家领

    导人都先后亲临奇瑞视察,对奇瑞的发展给予了充分肯定,并提出了新的和更高要求。

    目前奇瑞公司有两个轿车厂,第一轿车厂生产A5系列、新旗云系列,第二轿车厂主要生产QQ、东方之子、瑞虎、V5四大系列:第三轿车厂正在大规模的建设,即将全面投入使用主要生产奇瑞公司的新产品,届时奇瑞的总装生产能力将达年产100万辆整车。厂房占地面积5万平米,采用网架结构,密封全空调以保证高精度设备在稳定清洁的环境中生产。主要包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间,以及发动机制造车间,今天我们主要参观一下总装车间和发动机制造车间。

    大家都知道发动机是汽车的心脏,奇瑞发动机二厂是按照国际发动机行业最新厂房、最新工艺和最高产品水平建造的一个现代化工厂,于2003年4月1日破土动工,2006年1月份开始批量生产。发动机二厂分两期建设,目前一期已经具备年产20万台发动机的产能,二期建设已经启动,届时发动机二厂将达到年产50万台发动机的生产能力。厂房占地面积4.8万平方米,采用网架结构,密封全空调微正压。规划建设15条生产线,近500台数控设备,广泛采用了世界上最先进的“高速、数控、柔性、网络化”的总体要求,所有设备联网,对质量、品种、设备运转等全状态进行实时动态控制。

    轿车二厂总装车间于2002年1月破土动工,总面积有六万多平方米,是当时国内占地面积最大的轿车类生产总装车间。车间内有两条完整的混合车型生产线,一条是QQ3和瑞虎生产线,另外一条是东方之子和东方之子CROSS生产线。该车间具备双班年产25万辆整车的生产能力。

    现代汽车,带给我们的不仅是对速度的追求、驾驶的快感和坐乘的乐趣,更有汽车制造大工业的震撼冲击。而今,奇瑞工业旅游“奇瑞创新之旅”将汽车工业完美呈现在您面前,这不仅是一场视觉盛宴,更是一次心灵的诉求与回归的体验。奇瑞工业园区的地理条件得天独厚,坐落在国家级经济技术开发区——芜湖市经济技术开发区,地处于长江大桥与205国道交汇处,东临一碧万顷的凤鸣湖,南接国内仅有的大型新型主题公园—芜湖方特欢乐世界,西傍浩浩荡荡的扬子江,北倚风景秀丽的四褐山,并与天门山景区连成一线。这无疑为“奇瑞创新之旅”的开展创造了良好的条件。

    然而,“奇瑞创新之旅”最为吸引人的,还是沐浴在这片汽车的海洋里,处处体现的创新,时时感受的震撼。现代化的厂容厂貌、先进的汽车生产制造工艺和独特的企业文化,构成了“奇瑞创新之旅”卓尔不凡的品味和无可取代的要素。2006年,奇瑞汽车股份有限公司工业园被国家旅游局批准为“全国工业旅游示范点”。奇瑞工业园区规模宏大,规划科学,环境优美,绿化率逐年提升,各项参数指标均通过了国家的环境评测。厂房四期建设和周边配套厂商圈的风貌则充分展示了自主自强的实力。发动机车间的设备和生产技术世界一流,近500台数控设备工业联网,实时监控,灵活自如的机器人操作,让人眼花缭乱,赞叹奇瑞的科技实力,更增强了对奇瑞产品品质的信赖。总装车间的生产设备则是国内领先,数条柔性生产线传送着一辆辆不同型号的汽车从眼前穿梭,浩浩荡荡,气势磅礴,令人振奋不已!不同的参观线路,可以满足您的不同需求。特设的空中参观通道,不但确保了安全,更方便您目睹诞生在现代化的生产制造车间、高效有序的生产流水线下的无数个奇瑞“新生命”。参观路线沿途的展板记载了奇瑞公司从小到

    大,由弱到强,从国内走向国际的发展历程,讲述着一个民族工业企业“以产业报国为己任”的精神与信念,极具奇瑞企业文化特色。新颖独特的旅游纪念品让游客在参观游览之余,可以游有所念。整个游程安排合理、紧凑有序、引人入胜,融知识性与趣味性于一体。

    从最初的行政接待到逐步面向大众的工业旅游,“奇瑞创新之旅”的脚步踏实而坚定。专门的工业旅游经营机构——芜湖奇瑞旅游有限公司运营顺畅,接待队伍专业规范,并具备中英文双语能力。2007年,伴随着“奇瑞创新之旅”从九月以来的正式开展,奇瑞年接待量近30000人次。

    “奇瑞创新之旅”将为您诠释汽车工业的丰富内涵!

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