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时间：2020-12-18 14:36:00　来源：小苹果范文网本文已影响人

教学反思机械技术科彭明道《汽车电工电子技术基础》是按照中等职业学校《汽车电工电子技术基础教学大纲》和对中职学生基本能力结构要求，于 2010 年由浙江省教育厅职成教研所组织编写，陈开考主编，机械工业出版社出版的一本专业核心基础课程。该课程采用项目驱动、任务引领、理实一体的教学设计方法，针对汽车维修专业的发展现状和行业需求，结合中等职业学校学生的特点，旨在培养学生分析实际问题基本方法与能力、理论与实践相结合的能力。

晶体三极管是汽车电子点火系统等汽车电气线路，及其它电工电子产品的重要核心元件。认识并检测晶体三极管的结构、类型、性能、管脚等，是汽车电工及电器维修技术人员最基本的技能要求。

本次任务包括理论与实作两部分：认识晶体三极管的结构、类型、性能、材料、三极管的三个电极，并在此理论知识的基础上，运用万用电表检测三极管类型、三极管的三个管脚及性能好坏。

一、关注学生的思想意识学习之前，我已经布置学生预习本次任务理论与实作的任务内容和目标要求，自己也结合历来教学经验，反复钻研各版本教材，分析理论与实作任务目标，并认真设计教案，探索如何引领示范、指导，逐步通过“放手”，让学生自主、合作、互助、探究式来完成这一任务的学习。

上课开始，我将话筒、放大器、扬声器等生活电子用品作为情景导入学习任务，引起学生的思想注意力较为集中，从而说明放大器等电器设备的核心元件是晶体三极管，（放大元件的实质是通过基极弱电流控制较大的集电极电流去推动负载），能把微弱的电信号转换为较强的电信号的电子线路。接着顺势提问：“三极管有何特点、包括哪些类型、内部结构怎样、有哪些工作状态，如何运用万用电表进行相应测试”等等，根据学生的不同回答，进行有针对性的有序讲述、演示。

二、发挥学生个性化的认识在进行实作任务教学时，当我对晶体三极管的结构类型、基极、集电极、发射极、材料以及判别三极管好坏进行一一演示讲解时，启发大部分学生提出来了不同的测试方法。

比如：12 级汽修三班一同学提问：“用指针式万用电表和数字式万用电表判别集电极 c、发射极 e，这两种测试有何区别”？我对这些同学善于思考、大胆提问进行了积极的评价（指针式万用表的黑表笔接电表内部的电源正极，而数

字式万用电表黑表笔接内部电源的负极，根据 PN 结的单向导电特性，可以对三极管进行管脚测试与类型判别）。

教师对于中职学生，我们应“放大”他们的优点，“缩小或包容”学生的缺点，让每一个学生适宜地张扬良好的个性，使之充满朝气与活力，成为适应社会需求的技术人才。

三、引导学生勤于动手实作理论与实践有机结合，才能凸显职业教育技能特点。根据中职学生的学习行为习惯现状，如何激发引导学生勤于动手实作？我们教师一直在积极努力探索。

实作课时，我进行演示后，采用将学生分组进行操作，完成实作任务。我用“三个和尚无水喝” 、“天道酬勤”等诸多方法，引导激发学生勤于动手、乐于实践，学会思考、学会生存，才能服务于社会，回报社会。

四、培养学生创新的意识学习了理论基础知识或者实作任务之后，我都布置了理论与实作训练任务（作业），学生可以加以选择地完成，并由学生自行提出适合自己学习任务的相应目标要求。

比如：（1）能否把你能会的有关三极管测试的方法、过程、数据，详实地写在实验报告单上，或者在小组或班级上加以阐述；
（2）能否发扬小组互助，先进带后进的团队协作精神。（3）具有创新的实作方法。

建立良好学生小组互评、教师评价等评价机制，也是培养学生创新意识的重要方法之一。

五、总结项目三《汽车电工电子元件》的任务四《认识晶体三极管》这一学习任务，建议两学时，机动一学时（共 3 学时）。基础理论知识一学时，教师演示与学生跟进操作一学时，学生分组独立完成实作一学时（机动）。

尊重学生的个性发展，培养学生积极探究意识，体现课改、发展学生个性的精神。我认为：中职教师不但能“牵手”，更要“放手”。经过教师慢慢地引导、培养，在后来的学习过程中，学生在遇到问题时知道去查资料、去讨论。一个良好习惯的养成，必然要经历一个过程：教师学生有一定的时间去训练、探索，教师对学生学习方法与过程的指导不容忽视。

2013 年 5 月 10 日

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