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    这盘游戏,地球人输不起 地球人点歪了科技树

    时间:2018-10-22 10:10:43 来源:小苹果范文网 本文已影响 小苹果范文网手机站

    原标题:这盘游戏,地球人输不起

    挥动拳头所带来的风能有多大?

    在10月19日-21日的壳牌西安站创新能源嘉年华上,一个八九岁的小男孩向能量收集圆筒中重击数拳,受所产生的风力作用,对面,用特殊材质制成的墙面出现水波一样的纹路。

    这是风能的一种直观展示,某种程度上,它反应了新能源的魅力——绿色及再生。

    虚拟游戏与真实的城市管理

    游戏跟现实一样,遍布考验。

    在虚拟世界尽可能模拟真实世界,向来是游戏的一大种类,最典型的例子,就是对规则探索、考究整体策略能力的《模拟城市》系列。

    玩家需扮演城市总体规划与领导者的角色,负责城市的经营发展与管理。那种看着一座城市在自己的规划和管理下“蓬勃发展”的成就感,是《模拟城市》至今兴盛不衰的秘诀。

    但管理一座虚拟城市根本不简单,各种功能区域道路规划、税收、能源、污染、战略发展等问题会轮番出现,有些问题之间还会互相联动,玩家很可能要多番调整才能找到平衡点。

    其中最基础,同时也是最棘手的,当属能源问题。尤其是在城市高速发展阶段,用电需求直线上涨。但紧缺的财政并不能支持清洁型发电方式。最终,只能选择从燃煤火力发电站、天然气发电站、甚至是垃圾焚烧发电中选择。

    随之而来的是高速恶化的环境,糟糕的环境也会反过来影响整座城市的美誉度,导致被迫走向“高污染高耗能”的重工业之路。

    游戏中的情形,也是现实世界中许多大城市的真实写照。

    在19日当天的能源嘉年华上,壳牌发布了一份《“天空”远景》报告,旨在通过一系列假设,来模拟人类如何才能实现全球性的碳排放控制公约《巴黎协定》。《巴黎协定》于2015年底被多个国家共同签署,是人类有史以来最具野心的、控制全球平均气温上涨的计划。

    根据天空远景,2070年的能源结构中太阳能将占比32%、风能13%、核能11%、生物质14%、其他8%,但是化石能源仍然占比22%(石油10%、天然气6%、煤炭6%)。这一报告认识到,只是加强现有的碳排放控制是远远不够的,需要同时采取气候政策行动,并在政府政策环境中部署颠覆性新技术,以激励投资和创新。

    但在真实世界中,煤炭使用规模仍在不断扩大,而许多新能源技术如氢能源、生物燃料,由于长期未实现商业化,发展速度“停滞”。

    几个城市转型样本

    就中国自己而言,能源转型其实早已开始,第一步就是“煤改气”。

    天然气虽同为化石能源,但它比煤炭要干净不少。煤炭燃烧时会产生二氧化硫、颗粒物、氮氧化物为主的污染物,前两者也是构成雾霾的主要因素。而天然气的主要成分则是甲烷,常见的“杂质”也是其他一些“烃(碳氢化合物)”,燃烧基本只会产生二氧化碳和水。基本不会造成什么污染。

    这也是为什么包括兰州、北京等城市近些年来兴起了轰轰烈烈的“煤改气”浪潮。通过引导居民使用天然气、将传统燃油的公共交通工具换做天然气,环境的变化已经开始显现。

    2012年开始之后的3年间,兰州一共有1900台燃煤锅炉被换成了天然气。效果显而易见,2013年,兰州市区空气质量优良天数比上年增加到299天。

    此次创新能源嘉年华落地城市西安,主要将重点放在清洁出行上,2016年后西安相继引进吉利、开沃等新能源汽车产业,目前西安已拥有陕汽、西安金龙、比亚迪、吉利、宝能(观致)等汽车品牌的新能源汽车生产基地。预计到2020年,汽车产能将达到136.5万辆。其中,新能源汽车产能占七成。

    能源企业们对转型中的中国城市展现了极大兴趣。壳牌中国集团主席张新胜在活动当天上午的“政企联动”论坛上表示,能源体系的每一次创新,都给人类社会带来了巨大的变化,壳牌尤其注重年轻人在这其中发挥的作用。

    创新,决不能止步

    在能源创新中,除了城市管理者、企业外,未来年轻人将扮演着决定性的作用。

    “‘壳’动未来的目的,就是让更多的人,尤其是年轻人参与到创新行动中,凝聚城市未来发展合力,用对话、合作和创新解决发展中的问题,促进能源产业转型升级,再造辉煌。”张新胜如此谈及举办创新能源嘉年华的原因。

    活动现场出现很多年轻的面孔。

    环保企业道兰环能在活动现场展示了将地沟油转化为生物燃料的案例。29岁的创始人刘疏桐说道:“作为一家能源创新的初创企业,很荣幸能在’壳’动未来嘉年华获得更多人的了解和支持,希望能够让更多人了解到寻找更多、更清洁的能源解决方案与我们每个人的生活都息息相关。”

    此外,壳牌汽车环保马拉松作为“壳”动未来活动的一部分,这项赛事吸引越来越多的大学生来参加。据介绍,“该比赛最早源于1939年壳牌美国科学家们的玩笑,看谁的车使用的燃料最少。1985年起欧洲正式启动了每年一届的面向大中学生的壳牌汽车环保马拉松比赛,邀请全球学生设计、制造和测试新型车辆,实现 “用最少的燃料,跑最远的路” 目标。”2010年正式登陆亚洲。目前的挑战赛世界纪录是用每公升燃油行驶3771公里。

    嘉年华上的种种讨论、展示或许无法直接加速整体的能源转型,但对于到场的小朋友们,可以说已经在他们心中种下了一颗种子。这也是这也是壳牌支持这些创新者的重要原因,因为只有鼓励人们对话和辩论,才可以通过人类的聪明才智和创新来推动变革。

    因为与游戏不同,在地球上真实生活的我们没有重来的机会,也输不起。返回搜狐,查看更多

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